山东青岛：电动公交车运行20天很给力
经过全面“体检”，电动公交车在岛城试跑20天后“大脑”没发生任何故障，试运行期间很能“吃苦”。记者5月14日采访了解到 ，电动公交车自4月25日正式开始试运行以来，截至目前已经运行20天了，公交巴士公司316路线上行驶的电动公交车开始进行全面“体检”，发现整个车辆的“神经中枢”都没有出现问题。据介绍，为了保证这批电动公交车的健康运行，厂家会按时对这些电动公交车辆进行“体检”。同时，经过爬坡试验，这批电动公交车的爬坡能力也得到了验证。
“这里就是整车控制系统，相当于整个车辆的‘大脑’和‘神经中枢’，指挥着其他系统的运行，”5月14日下午，在公交巴士公司汽车六队海游路停车场，一辆试运行在316路公交线上的纯电动公交车正在接受技术人员的全面“体检”，生产厂家的技术人员逐一检查公交车内的各项技术参数。在电脑屏幕上，记者发现有车辆的电压、电池温度、电流和控制参数等信息。现场技术人员告诉记者，按照他们的规定，车辆运行一段时间后，他们就会对车辆的“大脑”进行检查，以避免发生意外事故。
记者看到，电动公交车的整车控制系统就安装在车屁股后面，上面有插口，跟笔记本电脑连接后，便可读出车内参数情况。“总共要检查上百项内容，一辆车差不多要一个多小时才能检测完，现在都检测完了，没有发现任何问题”。
“由于这批电动公交车车厢比较宽敞，座位比较多，所以运力也增加了接近30%，”316路电动公交车驾驶员袁令阁告诉记者，电动公交上路以来受到市民欢迎，特别是其“吃苦耐劳”的精神，一辆车一天客流量近千人。工作人员表示，根据前段时间的统计试验，他们的电动公交车耗电量在1.116度/公里。
据了解，为验证电动公交车的爬坡能力，近日相关部门特意将两辆电动公交车拉到青大高职学院附近的滨海公路进行试验。“每辆公交车上都放置了重达4.5吨的物品，按照半坡启动、打开空调等不同要求进行试验。”据公交巴士公司汽车六队相关负责人介绍，结果表明在坡度达13%的马路上，这批电动公交上坡时最高时速可达55公里/小时，下坡时则能达到90公里/小时。
