武汉公交车五年内将“纯电动化”

 

昨日（2日）来自扬子江纯电动公共 示范推广现场会消息，5年内武汉城区公交车有望“纯电动化”，实现完全“零排放”。

 

据了解，这一新能源战略不仅在武汉实施，还会在襄阳、宜昌同步推广。会上，湖北省副省长段轮一表示，实施这一计划，将优先把汉产的扬子江纯电动 列入城市公交的新增和更新名单中。

 

此前，扬子江 自主研发大容量磷酸铁锂电池，成为湖北省唯一通过国家强制性检测的汽车动力电池，由之装备的纯电动汽车，充一次电续航里程达到300公里，被纳入“节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录”，具备生产资质。

 

纯电动无疑具有明显的经济性。据测算，一辆燃油公交车每日油耗约120升，按当前油价算约900元，而纯电动汽车耗的电费，每日在300元上下。一台车使用一年，可省燃料费近20万元。这还不算减少排放的潜在收益。

 

为推动纯电动 在湖北应用，昨日会上明确，将对扬子江纯电动 产业化实施补贴，初步设想是省市每辆车各补贴20万元。