10辆“龙泉造”纯电动公交车投运
11日，成都龙泉驿区首批投入332线路运营的10辆纯电动公交车成为成龙路上一道靓丽风景线。四川省自此有了首批运营于城郊路线的纯电动公交车。
更环保：零排放噪音降10分贝
11日，成都龙泉驿区相关负责人就此透露：首批10辆纯电动公交车是由成都经开区的上海瑞华集团生产，车身长达13米，宽达2.8米，高为3.4米，车内安装坐椅36座，其中2个残疾人专座，4个特殊人群专座。与传统汽车最大的区别是，纯电动公交车采取电能作为动力，已将排气管废除，不会产生任何污染。
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测试表明，新投运的纯电动公交车底板低、行驶稳、噪音小。车踏板距离地面仅37厘米，上车丝毫不费劲。该系列公交即使在不断加速、减速的情况下，车辆也十分平稳。此外，由于没有普通公交的引擎噪音，行驶时噪音至少降低10多分贝。该车运行最高时速可达80公里，动力强劲。
更节能：一次充电可跑一整天
据了解，这批纯电动公交车的使用成本大大低于传统 。电动公交车夜间充电，就可满足一天的运营，而且所耗电费仅为普通公交车所耗气费的五分之一。上海瑞华集团相关负责人透露：纯电动公交车单次充电可连续行驶260公里，按332路单边全程23公里计算，单次充电可往返5次，完全能够满足一天发班5次的需求。
而且，在电动公交车的驾驶室里有一个实时显示电池剩余电量的液晶显示器。驾驶员可根据读数及时更换电池或快速充电，完全可以避免半路没电的情况发生。
电动公交车数量 龙泉将超中心城区
11日，成都龙泉驿区还透露：该区将加快建设，力争成为全国的“电动公交示范基地”。在此次332路投放10台瑞华电动汽车之后，龙泉驿区未来还将打造2条电动公交示范线。龙泉驿区将在其它重要公交线路上投放10台川汽生产的纯电动公交汽车。届时，龙泉电动公交车拥有量将超过中心城区总量达到20台。
据了解，龙泉驿区(成都经开区)已引进上海瑞华、川汽、一汽大众共3家新能源车生产企业。“十二五”末，龙泉电动公交车的拥有量将达到100台以上，基本实现“建设电动公交车示范基地”的目标。
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成都经开区汽车产业
目前，成都经开区已有欧盟、美、日、韩和中国港、澳、台等20余个国家和地区的500多个项目，已经聚集了一汽大众、一汽丰田、吉利高原、沃尔沃等汽车整车和神钢集团、卡特比勒再制造中心、神钢大吨位起重机等工程机械重大整机生产项目，以及麦格纳、佛吉亚、汉高、德尔福等180多家配套项目，形成了“十车七机”整车(机)生产和核心关键零部件配套链群，呈现出了集中集群集约发展的强劲势头。
