广东东莞黄标公交车拟三年内全淘汰

 

15日，第二阶段机动车限行正式启动。东莞市环保局联合交警部门在鸿福东路新时代加油站对违反限行的车辆进行口头劝导。东莞市环保局有关负责人透露，为还市民清洁的大气环境，拟从明年开始，在三年内逐步淘汰5800多辆黄标客运公交车（主要包括长途 、市内及跨镇公交车），明年计划淘汰首批350多辆行驶路程超过60万公里的市内公交车。

 

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车主被查才知限行

 

15日，东莞开始实施第二阶段机动车限行。15日起至12月15日为教育期，12月16日起对违反限行的车辆进行处罚，一次罚款200元。

 

15日上午，东莞市环保局联合交警部门在鸿福东路新时代加油站的十字路口进行执法，从这里直行往前，便到达限行路段。根据限行规定，未持有绿色环保标志的车辆不能通行。一旦发现“可疑”车辆，工作人员便拦截下来，进行劝导。

 

一辆车牌号为粤SSW351的小货车驶来，工作人员用对讲机将其车牌号告知停在附近的遥感监测车上的同事，查询 库之后发现该车是绿标车，便任由其往前通行。

 

工作人员拦截了一辆车牌号为皖K38605的小货车，该车属于黄标车。工作人员告诉车主，不能直行，只能右转，并告知从12月16日起违反限行要进行处罚。

 

“本来还不知道要限行，被查了才知道。”另一名车主刘先生笑称，幸好现在还没开始罚款，自己会尽快前去申领环保标志。

 

将装28套抓拍系统

 

为了淘汰黄标车，从去年9月15日起，东莞开始实施第一阶段限行，遥感检测车也正式亮相，对过往车辆进行自动检测。但这远远不够。

 

东莞市环保局有关负责人昨日透露，明年上半年，将在城区重要路段，包括东莞大道、莞太路、鸿福路、东宝路等十多条路段安装28套电子抓拍系统，对每辆过往汽车进行全天候、全时空拍摄，将有关 实时传送环保局车辆信息 库进行黄绿标车辆比对，再从网上实时传送交通主管部门实行处罚，以此来促使黄标车淘汰更新。

 

加快淘汰黄标客运公交车

 

在机动车尾气污染控制和防治过程中，遇到的最大难题是客运公交车整治。据统计，目前东莞共有7000多辆客运公交车，其中5800多辆属于黄标车。

 

东莞市环保局有关负责人表示，明年将加大对黄标客运公交车的淘汰力度。“我们已经拟了一份专题报告给市政府。”该负责人透露，根据计划，从明年开始的3年内，将分三批逐步淘汰这5800多辆黄标客运公交车。

 

其中，明年拟将首批淘汰行驶路程超过60万公里的市内公交车；其次淘汰行驶路程为50万-60万公里的客运公交车；第三批淘汰行驶路程在50万以下的客运公交车。“明年要淘汰350多辆，应该问题不大。”但最终是否按照这一设想实施，将有待交通部门与市政府的确认。、