公交车空调清洗不彻底 空气污染严重成致命杀手

 

近日，长沙网友“危情时速”在红网论坛发帖：《城市公交车一族致命杀手：实拍长沙空调公交车肮脏的送风道》，看后令人冷汗直流。

 

对一辆空调公交车而言，空调就相当于车的“肺”。车厢里，空气进入空调的过滤网、蒸发器等，变成冷空气，最后从出风口飘出，形成一个内循环。

 

家住麓谷的网友“危情时速”在韶山南路某公司上班，他称，因为家离公司比较远，每天他都是先坐118路公交到汽车西站，再转乘17路车前往公司。

 

“但是当我坐上开足了空调的17路公交车时，迎面袭来的除了阵阵凉爽外，还有一股刺鼻的、无法形容的‘臭’味，而我当时正坐在后车厢的空调出风口下。”网友“危情时速”认为，车上散发出来的刺鼻‘臭’味就是来自车上空调系统。

 

事后他所拍摄的视频也间接印证了他的猜想，网友“危情时速”介绍，在车上他试着用手拨了一下出风口，顿时灰如瀑布落下，且有很多黑乎乎的东西附着在出风口的扇叶上，乍一看还真以为是从煤矿里拿出来的。

 

回家后，网友“危情时速”查阅相关资料显示，人们长期处于这样的空调环境下，空气流通不好，车内污染物浓度增加，空气质量下降，对人体会产生不良影响及危害。

 

记者了解到，车内空气污染可对人体的神经系统、呼吸系统、免疫系统造成危害，引发各种疾病或者使心脑血管等慢性病复发。世界卫生组织已将室内空气污染与高血压、胆固醇过高症及肥胖症等共同列为人类健康的10大威胁之一。

 

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“对于过滤网平时我们都是一周清洗一次，但对于出风口因为清洗不方便且需要专业人士、专业设备进行拆开清洗，平时对这个死角确实不怎么注意。”开17路车已有4年的石师傅说。

 

加上17路车往返于汽车南站和汽车西站之间，客流量大、来长沙务工人员较多且大都提着大包小包的，车内环境相对比较脏，以至车内空调出风口黑乎乎的。

 

在汽车西站负责公交车保洁的彭阿姨说，因为公交车停站时间短（一般是4分钟），她们对公交车厢进行清理时，一般只拿扫帚将车内明显的垃圾扫出来就算完事，很少对空调出风口进行擦拭。

 

“目前长沙市的空调车中很多公交的制冷设备都放置于车顶部位，管道内是无法清洗的。我们一般是7天左右对位于车顶的空调过滤网进行清洗消毒，但是车内的冷气通风管道由于难以拆卸，一般不会清洗。公交车内还容易藏纳一种类似蟑螂的虫子，我们公司在例行保养时，都会使用药物对通风管道进行杀菌消毒。”长沙万众公交一相关负责人介绍。

 

长沙市客管处法制科科长李智深介绍，目前长沙135条线路总共3500多辆公交车中只有4成左右是空调车。而对于公交车空调的日常维护保养，都是各个公司针对自身情况来制定相关条例，客管处只是进行相应的指导和监督。