广州：明年拟新增15辆双层巴士
记者13日获悉，广州市一汽巴士公司计划在明年投入15辆双层巴士到海珠区的旅游公交线营运。而在此前，广州市交通部门曾认为广州因桥梁多而不适合发展双层巴士，为何还要投入新的双层巴士？对此，广州市交委有关负责人表示，投入15辆双层巴士的计划，会具体对行驶线路进行研究，会考虑到桥梁高度的问题。
11月，新穗巴士公司在244A路试运营一辆纯电动双层巴士
15辆双层巴士明年投入营运
1987年，广州街头第一次出现双层巴士，均是由香港引进的双层巴士。后来，广州也出现了国产双层巴士。到2003年，广州的双层巴士退出营运市场。2009年，新穗公司引进纯电动双层巴士在583路进行试营运，但很快又消失在人们视线中。今年11月，新穗巴士公司又与另一家汽车厂家合作，在244A路试运营一辆纯电动双层巴士，引发市民热捧。
据了解，明年2月左右，将可能有15辆双层巴士在海珠区正式运营。这次新的双层巴士将使用新能源。而有关方面也正与物价部门协商这批双层巴士的票价。
广州市一汽巴士公司有关负责人证实，公司的确有计划在明年中投入15台双层巴士，将在海珠区的旅游线营运。该负责人表示，“这个双层巴计划目前这只是意向，包括行驶路线、车型等具体的实施计划还没制定”。
新双层巴是否适合广州？
据了解，广州的不少桥梁、天桥高度太低，大约4米左右，一些桥梁限高3.8米，有的桥梁甚限高3.4米。因此，广州市政协副主席、交委主任冼伟雄曾表态，认为广州受道路状况的影响，不利于双层巴士的发展。
对此，广州市交委有关负责人表示，15辆双层巴士的计划，交通部门和相关企业尚在规划中，将来如果实施，肯定还会具体对行驶线路进行研究，会考虑到桥梁高度的问题。
不过，也有不少市民担心，即便是解决了线路的问题，但双层巴士二楼出于安全考虑不能站人，这也可能存在隐患。广州市民陈先生表示，广州交通高峰期本来就很拥挤，不排除到时发生大量乘客拥上二楼站立，而司机因为要开车，难以兼顾二楼秩序，这将是一个安全隐患。其次，从目前试运营的纯电动双层巴来看，无论是一楼还是二楼的空间都比较狭窄，身材较高的人需低着头。
广州市一汽巴士有关负责人表示，届时，双层巴上除了配有司机外，还会增设一名讲解员服务乘客，同时也维持车内的秩序。
将采用何种新能源还未定
有消息称，明年投入的15辆双层巴士将使用环保的新能源。对此，广州市一汽巴士公司有关负责人表示，这批双层巴士会使用何种能源，目前还没确定。
目前，在广州市出现过的新能源公交使用的能源分别是LPG、LNG、电力。其中，LPG在广州的公交车中使用已非常成熟，但就算在LPG公交车全国最多的广州，也还没出现过LPG动力的双层巴士。而LNG能源公交车，广州虽然已有计划推进，但是目前仅番禺和珍宝公司传出试点LNG公交的消息，但时至今日，LNG还没有大量推广。
在纯电动双层巴方面，广州新穗公司已先后引进纯电动双层巴进行试运行。但纯电动双层巴的充电问题仍是一个尚待解决的问题。据了解，广州试运行的双层巴充满一次电，大约最高可持续跑180公里，而普通公交车平均每天运营里程约250公里。此外，纯电动车的成本也较高，一辆纯电动公交车价格约200万元，而普通公交车约65万元，而且充电站的投入较高。
