成都金沙公交站新增8辆摆渡车 15分钟达终点

 

“这8辆车是从不同线路抽调出来的，中途不停，直达茶店子客运站。”郑重说，8辆摆渡车平均15分钟发一辆，从昨日早上6点半到中午12点，除了192路公交车，已发了20余次的新增摆渡车。

 

在已关闭的金沙客运站门口，摆放着很多站点线路迁移的宣传资料。工作人员说，金沙客运站关闭以来，接待咨询最多的乘客主要来自成温邛一线，以及到西昌、安岳、乐至等地的乘客。截至昨日中午12点记者离开金沙公交站，还有部分不知情的乘客赶到金沙客运站坐车。

 

司机搬迁 首日忙到没时间如厕

 

相比搬迁首日，192路司机海宇平昨日算是较为轻松的了。海宇平说，搬迁首日是他上岗以来最忙的一天，“到了就发车，连轴转，连上厕所的时间都没有。”海宇平说，其他几辆192路车的司机跟他情况类似。

 

目前，192路司机平均一天要跑10个来回左右。在不堵车的情况下，一个来回平均用时1小时左右，每天的工作时间接近10小时。

 

除了工作的辛苦之外，司机还义务承担起向顾客解释的工作。在即将出发的192路车上，记者询问车上乘客，他们都不清楚客运站搬迁。海宇平几乎每发一趟车都要说很多次抱歉，不断安抚一些焦躁的乘客。

 

专门摆渡车 快15分钟到达终点

 

昨日11点55分，记者随近80名乘客一同乘坐大型摆渡车出发，到达茶店子客运站时间为12点10分，用时15分钟，中途并未停车。

 

另外一路记者乘坐的是中午12点从金沙公交站出发的192路公交车，因为该车属于小型公交车，载客并不多。另外，因192路行经站点都要上下乘客，所以相较于专门摆渡车，该路公交车行驶速度稍慢。中午12点26分，车辆到达茶店子客运站，用时26分钟。

 

“今天已明显少了很多人，以后肯定应付得过来。”郑重说，一般下午3点以后，乘坐摆渡车的乘客将逐渐减少，而新增的免费摆渡车将持续运行到5月1日。

 

茶店子站客流飙升 新增16售票窗口

 

前日金沙客运站搬迁到茶店子客运站后，迎来了约15000人的日客流量，相较于此前日客运量5000人，整整翻了3倍。茶店子客运站服务质量科主任肖萍说，车站在23日之前已做了大量准备工作，飙升的客流量并没有带来太大压力，车站依然井然有序。

 

在线路搬迁前，茶店子车站的售票窗口共有11个，目前增开 16个（包括预备窗口4个），共计27个窗口。设有5个专线售票窗口，分别是：西昌、都江堰、邛崃、大邑、崇州，另外还开设了西昌检票专口。

 

此前金沙客运站共有116条线路，搬迁到茶店子客运站后，增加至154条线路。