济南：公交优先下混合动力大行其道

 

"还有最重要的一点，就是节能环保。我们济南公交通过2年多的新能源车辆应用实践证明，混合动力新能源车节能减排效果显著，与同级别车型相比节能近30%，有效减轻了城市大气污染。这既省钱又环保的新能源公交车为何不用呢？"济南公交相关负责人微笑着说。

 

中通新能源 ：助力济南新能源公交

 

目前，在济南运行的500多辆新能源公交车中中通新能源公交车就占到了480辆，可谓是济南新能源公交车的主力。中通 凭借什么赢得了用户的芳心呢？记者决定走近中通 ，一探究竟。

 

中通 新能源营销公司副总经理李洪民告诉记者，作为国内最早进行新能源 研制的企业之一，中通 从2004年开始立项投入新能源研发，如今新能源项目已走出了一条产业化之路。谈到济南公交公司运营的中通混合动力公交车时，他说中通 和济南公交有着多年的合作，对济南公交车运行的环境有比较详细的了解。

 

中通 与济南公交的合作始于1998年。一次偶然的机会济南公交选用了第一批中通 。随着中通 的发展壮大，逐步加大了部分车型的研发力度和研发针对性，公交车就位列其中，性能显著提升，产品系列得到完善，服务更加周到。2005年，济南公交举行公开招标，中通公交车凭借良好的性能及完善的售后服务等综合优势，再次获得78辆空调车的订单，从此双方进入全面战略合作阶段。2009年，为迎接全运会，济南公交又一次采购了200辆新能源车，其中180辆是中通 。如今这批车运行情况良好，配装自动变速器的12米 比普通车辆节能28%，故障率也比较低，中通 因此也成为了济南公交的主力品牌，双方的合作一发不可收拾。2012年底，300台中通新能源混合动力公交又倾情助力济南公交，为济南的绿色交通继续出力。

 

李洪民副总告诉记者，目前在济南运行的中通新能源公交车出勤率高、故障率低、节能效果好，得到用户以及国家部委的高度评价。"相比大城市，那些中小城市更需要新能源车的资金补贴。国家部委2012年提出的在25个试点城市以外的地区，推广5000辆混合动力公交车、进一步扩大推广范围的做法，将会给新能源 打开新的市场空间，中通 将抓住这个机会，实现产品和市场的新突破"。

 

未来市场：新能源 必将大展拳脚

 

谈到新能源 未来的发展，李洪民副总认为，新能源 的发展注定是汽车产业的一场变革。随着国际油价不断波动和汽车保有量不断增加，我国正面临着能源和环保的双重压力，发展新能源汽车已成为必然选择。加之国家出台的有关扩大混合动力公交示范推广范围的相关政策，以及很多城市经过不断摸索已经掌握了新能源 运营的模式，大力推广新能源 的时机已到。而让新能源汽车真正普及，还需要研发符合中国国情的新能源技术，不断进行研发创新，降低新能源的成本，这样新能源才能走进千家万户。

 

济南作为首批"十城千辆"新能源推广的示范城市，新能源公交已经走在了全国的前列。记者了解到，济南今后将会加大出租车和客运 的新能源推广力度。2012年年底，中通新能源 也已经与山东交运集团达成合作，已有一批中通新能源 加入了春运的队伍，接下来还会有大批的新能源 投入运营。