济南：BRT公交将实现环城 将盘活公共交通

2013年6月份，山东济南与二环西路紧密衔接的二环南路项目建设也有了新的进展。记者从济南市规划局了解到，二环南路西段工程建设用地规划许可获得批准。二环南路、二环西路南段即将动工，BRT快速公交也将实现绕城。

根据此前公布的消息，二环南路西段工程西起G104立交，东至舜耕路以东60米，全长约6.8公里，在文庄片区西段及英雄山路以东路段为地面道路、高架结合形式，其余为地道、隧道、路堑形式。标准段规划红线宽60米。而即将动工的二环西路南段工程正好接起二环南路西段工程，两者相交于G104。

根据《济南市城市总体规划(2006-2020)》，二环南路快速路是济南市“三横五纵”城市快速路系统及“五横六纵”快速公交系统中的重要组成部分，将与二环东路南延高架、二环西路南延快速路、顺河高架及北园高架共同组成济南市快速路网络。由此，BRT快速公交也将实现环城。北园大街、二环东路、二环西路、二环南路，再加上纬十二路、经十路，上述道路都已经或即将实现BRT快速通行，整个济南的公共交通将被快速公交盘活。