广东：惠城至惠东公交开通首日遇冷

 

广东惠州市民往返惠城区惠东两地有了更多选择。昨日（6月26日）上午，惠州火车站至惠东汽车客运总站的公交线路D1正式开通运营。记者乘坐D1公交车前往惠东采访发现，该公交线路营运首日乘客较少，首趟车仅有4名乘客。同时，部分站牌标志设置不完善，导致司机未按站点停靠上下客。

 

现象1 前3趟车仅载15名乘客

 

昨日上午9时许，首趟D1公交车从惠州火车站驶往惠东县城，D1公交车起步价为2元。当公交车在惠城区江北义乌小商品批发城公交站点停靠时，不少等待乘车的市民围了上来，但看完线路后，又纷纷退回了原地。记者在随后的几个公交站点发现，大多市民向公交车投来新奇的目光，但一直无人乘坐。

 

上午10时10分许，在惠城区大湖溪公交站点，这趟D1公交车终于迎来首批乘客。两名刚初中毕业的女学生及一名男乘客，两名女生要前往惠阳平潭中学，得知票价每人仅需5元时，她们很高兴。“希望可以刷卡。”女生陶舒婷说，乘车没有零钱会很不方便，她还建议增加语音报站功能。

 

随后，在马安车站公交站台，早已等候多时的孙先生上了车。直至抵达惠东汽车客运总站，该趟D1公交车只有4名乘客上下车。记者了解到，当日发车的前3趟D1公交车仅载了15名乘客。

 

对此，惠州市东部客运有限公司总经理陈建成解释说，由于前期宣传工作不到位，许多市民对D1公交车的情况不太了解，这也是乘客少的主要原因。随着时间推移，他相信会有很大的改观。

 

针对市民希望D1公交车增加刷卡机等相应功能的问题，陈建成表示，公司将与市交通运输局协调沟通，申请增加相应设备，不断完善其功能。

 

现象2 部分路段站牌一边有一边无

 

在市区，D1公交车站牌均设在现有公交站点上。出市区后，站牌的设置开始出现混乱。上午10时40分许，公交车途经平潭中学附近路段时，陶舒婷请求下车。司机邱师傅仔细查看路边情况后，没有找到相应公交站牌，只好将车即时停靠路边，先让乘客下车。不料前行300多米后，一个公交站牌又赫然入目。

 

随后，记者在惠东大道惠东产业转移园路段看到，马路对面有一个公交站牌，但驶往惠东方向一边的道路上却没有。公交车驶入惠东县城后，公交车上标出的站点基本上找不到站牌，或前后顺序颠倒。“如果不按站点停靠，司机会很辛苦的。”邱师傅介绍，这是他第一次跑D1公交线路，至少需要2天时间才能熟悉公交站牌所在位置。

 

“公交站牌设置不完善的现象确实存在。”陈建成介绍，目前市区的公交站牌已全部设置完毕，但进入惠东县后，由于部分公交站点与其他经营企业有竞争，导致站牌未能及时完善。接下来，他们将根据交通运输部门协调结果，及时完善公交站牌，方便市民出行。

 

答疑解惑

 

起步价为何2元？

 

市物价局：4条跨县（区）公交线路运营均按每人每公里0.17元计算，虽然D1公交车起步价为2元，但乘客可坐13公里路程，其他3条跨县（区）公交车起步价1.5元只能坐9公里。由于D1公交车暂时招不到乘务员而设为无人售票车。同时，为方便市民交乘车费用，将D1公交车的起步价定为2元。

 

哪些人可免费？

 

惠州市东部客运有限公司：凡是持有残疾人证的盲人以及持有革命军人伤残抚恤证、老年优待证的市民，均可免费乘坐D1公交车，各县区老年人优待证可在D1公交车上互通使用。除此之外，只要是年满65岁以上的老人均可免费乘坐D1公交车。

 

30分钟发一班？

 

惠州市东部客运有限公司：D1公交班线发车时间可充分满足市民出行需求，发车间隔并非此前所说的每隔30分钟发一班车，而是每隔10~15分钟发一班车。

 

龙门班线何时通？

 

市交通运输局：已有开通惠城区至龙门县公交班线的想法，但暂时没有具体规划。主要是受客源相对较少、惠城区前往龙门路程较长及博罗、龙门等多家经营主体并存整合难度大等因素影响。

 

原有客运线路咋办？

 

惠州市东部客运有限公司：D1公交线路开通后，往返两地的专线车仍将继续营运，但6家客运企业的12条线路共112辆 ，将于今年7月底全部整合纳入惠州市东部客运有限公司，并在保持30辆LNG公交车营运的同时，维持112辆 的规模不变。