天津滨海新区新开30条公交线 绿色公交更便捷

记者从天津滨海新区二届人大一次会议上获悉，未来三年，新区把美丽滨海建设作为一号工程，将不断优化提升城市基础设施。其中，与百姓生活息息相关的公共交通体系将不断完善。通过大力发展轨道交通、绿色公交等方式，助力美丽滨海建设。以此为标志，新区将开启绿色公共交通新时代。

完善轨道交通体系

将开建3条轨道线

明年起，滨海新区开始布局地铁建设，三年内陆续启动B1、Z4、Z2三条轨道交通线及M2地铁延长线建设。其中B1轨道线(滨海欣嘉园-临港经济区)起自滨海欣嘉园，沿线经滨海西站、塘沽老城区、解放路商业中心等地区，终至临港经济区，全长38.5公里，共设站23座；

Z4轨道线(汉沽新城-中部新城)起自汉沽新城，沿线经中心渔港、滨海旅游区、中新天津生态城、开发区、于家堡商务区等重要地区，终至中部新城，全长43公里，设站19座；

Z2轨道线(滨海国际机场-汉沽段)起自M2线滨海国际机场站，沿线经空港经济区、滨海高新区、开发区西区、滨海高铁站、塘沽海洋高新区等重点发展区域，终至Z4线北塘站，全长37.5公里，设站9座；

M2地铁延长线起自李明庄，终至滨海国际机场，全长4.5公里。其中，Z4和B1两条地铁线都将穿过国内首批地下车站之一的于家堡高铁站，使这里成为综合地下交通枢纽。

绿色公交更便捷

将新开30条公交线

近四年来，新区已提升公交线路63条，更新节能环保车1221部，新建改造首末站16座。自今年年初以来，新区公交集团正式进入“黄标车”车辆更新工作的筹措准备阶段。8月至9月底，公交集团共分五批次，对101路、107路、820路等11条公交线路256部黄标车全部进行了更换，并通过融资方式购置国Ⅳ标准双层公交车30部投运于102路，全面实现公交“绿色出行”。未来三年，新区将新开30条公交线路，新增400部节能环保公交车，并尝试增设纯电动公交试点。

公共自行车融入生活

拟增10网点6处已定

公共自行车已悄然融入滨海市民生活。今年8月份，新区8个公共自行车点位完成升级改造，新增语音报读和自助终端功能。现有市民广场、金融街、泰达医院等8个租赁点，此前暂停运营的新区政府和少年宫两个点位将于近期恢复运营。

根据市民建议，滨海公交集团拟增设10个租赁点位，目前已确定6处，分别为塘沽五中、泰达体育场、塘沽体育场、服务外包园、泰丰公园及大梁子渡口。

声音:

绿色交通建设引代表委员热议

张月萍代表(来自滨海新区汉沽寨上街铁坨里社区居委会)：汉沽与塘沽、市区公共交通主要靠公交车,平时到市区一趟都要花费两个小时。如果轨道交通能够建好的话，汉沽居民无论到塘沽，还是去市里都太方便了。

吴树壮代表(塘沽建设发展总公司总经理)：尽管B1、Z4、Z2三条轨道线建成尚需时日，但建成后将把滨海新区连接成一个网络，对于新区经济社会的提升意义不可估量。