购欧辉LNG国五 沧州公交打造节能减排先锋队

 

记者 谢光耀

 

三线城市的公交公司购车，具有什么样的特征和需求？中小型城市的公交公司，应如何保持一支小而精的车队规模？

 

针对上述问题，河北沧州公交集团董事长孙世华日前在接受记者采访时表示，公交公司购车应具有一定的前瞻性，一方面要满足排放升级的要求，另一方面，也要考虑到未来城市化进程中人口增长、公共交通出行压力增加的可能性。

 

成立于1969年的沧州公交集团，是河北地区比较有特色的公交公司之一。它目前拥有629辆城市公交车，其中518辆都是去年11月购买的福田欧辉LNG（液化天然气） 。这批清洁能源汽车，也让沧州公交打造出一支节能减排的“先锋部队”。

 

沧州公交集团董事长孙世华（右二）与福田欧辉 合影

 

购518辆欧辉燃气 提前完成黄标车淘汰

 

“去年四季度，在财政不充裕的情况下，沧州市政府投入2.8亿元巨资，一次性招标采购了518辆 。这个投资额对北京、上海等大城市而言也许不算高，但对沧州却是一笔大数目。尽管如此，政府还是站在以人为本、执政为民的高度，拨出了这笔财政资金，确实很不容易。”孙世华告诉记者，“首批欧辉LNG 在去年11月15日投运，最后一批车于今年4月初交付，迄今为止使用情况良好。”

 

据介绍，此前沧州公交已投放100多辆国四排放燃气 （包括30辆LNG车型），“此次将原来的518辆柴油公交车统一换成LNG ，使得沧州公交一次性步入清洁能源时代。河北省要求全省各地市在2014年底之前全部淘汰完毕黄标车，我们在4月初就全部完成到位，可以说是名列前茅。”孙世华自豪地说道，在车辆更新后，沧州的城市形象和公交服务水平上升了一个新台阶，民众的满意度也进一步提高。

 

孙世华坦言，通过将近一年的使用，福田欧辉用实践证明了自己的优越性能和良好服务。“用一句话来形容就是，福田欧辉现在已经跻身 行业负责任的主流企业行列。她在我们这里驻有技术人员，做到有问题立刻解决；在保修期内如果出现一些部件故障问题的话，也能无条件快速更换，我们对此非常满意，并且也愿意跟福田继续合作下去。”
 

福田欧辉节能与新能源 展示