西藏南路试点公交车信号灯“绿波” 沪交通委支持建车站

 

8月4日，市交通委主任孙建平在12319城建热线接听“夏令热线”时透露，年内本市还将再建140公里公交专用道，西藏路将首次试点“绿波”技术，让公交车在专用道上提速享受信号灯优先。

 

 

西藏南路试点“绿波”

 

8月4日一个小时热线接听中，12通电话有10通反映的是地面公交问题，涉及司乘人员服务态度差、车辆运营间隔过长等。对此，孙建平解释说，客观上一些工程、隧道维修等，使道路路况变差，可能公交间隔大了一些。要解决这个问题，需要提高公交车的运营效率，缩短间隔，车要在路上开起来。“今年上海将再建140公里公交专用道，使公交专用道达到300公里，同时将在西藏路试点公交专用道上的信号灯优先。”孙建平透露，争取年内在西藏南路上率先试点“绿波”技术，即不影响正常的运转，通过与公交车联动，可计算出公交车抵达某一路口的时间，让路口的红绿灯提前翻绿灯，让公交车在公交专用道上提速，甚至一路畅通行驶。

 

支持建滴滴上客站

 

另外，交通委昨天还明确表示，支持滴滴、快的公司在上海建设滴滴上客站，以此来提升出租车的运营服务。孙建平表示，这是主管部门与企业协商、研究的结果，希望发挥网络平台优势，让更多市民打到车。

 

孙建平说，滴滴车站可解决医院门口打车难、老人打车更难等短板，建立这个车站，派一个工作人员，老人来叫车的时候，通过他的手机把车子叫到指定的这个车站，方便上下车。

 

地铁启动增购列车工作

 

同时，孙建平还透露，未来申城轨道交通将进一步提升运能。明年底前，中心城区既有线路高峰间隔将缩短至3分钟，部分线路缩短至2.5分钟。交通部门表示，申通集团已确定后续增能目标，计划在2017年前进一步缩短中心城区线路高峰时段班次间隔。线路列车增购工作现已启动，待新车购入调试完毕后，将根据客流情况及时调整投运。

 

目前，上海轨道交通运营线路共15条，运营里程达到577公里，站点总数339座。今年年内计划建成12号线西段等40公里新线，安全有序推进5号线南延伸等128公里在建工程，确保8号线三期、13号线三期等88公里新线项目年内启动建设。市民对公交车间隔过长、最后一公里出行难等问题意见集中。