宇通靠得住 牡丹江公交智取新能源

 

穿林海，跨雪原，气冲霄汉。

 

盛夏。在从哈尔滨前往牡丹江的大巴上，在连绵的山峦和郁郁葱葱的树木陪伴下，记者看完了电影《智取威虎山》，耳边久久回荡这句歌词。电影取景地——牡丹江威虎山和茫茫林海雪原令人神往，而几十位战士在极端恶劣环境下战胜威虎山数千悍匪的故事更令人敬佩。

 

战胜困难，靠的是智慧。

 

资金不足 想办法也要上新能源

 

近年来，新能源 的发展无疑是社会的一大热点，国家日益重视并出台了一系列扶持政策，不少地方也纷纷给予支持。然而对于现阶段只能拿到国家补贴的牡丹江公交集团来说，购车资金成为发展新能源的头等难题。可是，如此困难之下，为何在今年年初，该公司还能够批量购买44辆宇通插电式气电混合动力公交车，并于6月又追加了4辆？

  

 

 

“等待解决不了问题。在困难面前，还得靠自己想办法。”刘葆春说。

 

1948年成立的牡丹江公交，在2003年面临全员改制的挑战。“当时政府要求不允许一名职工下岗，可是不精简又负担不起。怎么办？我们从经营上动脑筋，想方设法开源，就是为了弥补公交这一主体业务的亏损。可以说，挣到的、省下的每一分钱，都是绞尽脑汁得来的。”他说道。

 

逐利是企业的天性。但是，作为牡丹江唯一的公交公司，牡丹江公交还承担着沉甸甸的社会责任。

 

早在2013年，牡丹江公交领导就有用新能源车的想法。但在当时的情况下，新能源车还不成熟，公司资金也很紧张，每一笔投入都要反复权衡。观望了2年，去年该公司领导提出，必须要上新能源，即使不批量上，也要先上一条线路试试。后来，公司通过积极申请，争取到了世界银行的贷款项目，总算解决了购买新能源公交的资金短缺问题。有了钱之后，紧接着就是选什么车的问题了。

 

 

初试新能源 宇通凭性价比优胜出

 

这也是牡丹江公交第一次使用新能源 。牙缝里省出来的资金投入到新能源车上，不论是谁都得仔细掂量。这再次考验了牡丹江公交的智慧。最终公司领导统一了意见，要买就买最好的！

 

“公司的732辆车中有196辆是宇通，占比27%。所以这次选择新能源，宇通自然也是候选者之一。而它最后胜出，靠的则是性价比。”刘葆春向记者介绍说：“多年来，宇通给我的感觉就是价格不一定最低，但性价比绝对数一数二。”