都来看看 这些高科技公交车你坐过吗？

大城市的环境越来越差，大家都号召彼此公交出行，但是对于每个普通人来说，虽然公交车非常便宜又环保，但是有时距离公交站太远、或者坐车不方便，都成为了我们公交出行的一种阻碍。

而现在，在全世界各地已经出现了全新一代的公交系统，无论是公交车、大巴车还是站牌，在新技术和新能源的促进下，乘坐公交车已经不再是一项非常麻烦的事情。下面就然我们一起来现在已经出现的高科技公交车，将会如何为我们的环境或生活带来便利。

续航400公里的电动巴士

提到改善环境，电动或者混合动力无疑是最热门的方式。现在在民用车领域，混合动力及电动汽车发展得风生水起，其实在大型乘用车领域，我们同样已经看到了它们的身影。

对于电动巴士来说，最大的问题在于续航里程的局限性。现在，一家美国公司推出了一种车型，据称可以实现402公里以上的续航里程。这款称之为“Proterra Catalyst XR”的车型据称在12米规格通勤巴士中具备最佳的能耗表现。

该车型采用了一种全新储能技术，通过8个电池组实现了257kWh的容量。据公司方面表示，他们不仅在电池技术方面做出了改善，同时也在尽力提高车辆本身的能效表现，流线型车身由碳纤以及高级复合材料打造，使其具备更强的空气动力学表现。在48 km/h的平均时速下，Catalyst XR实现了415公里的续航里程，平均能耗为0.5 kWh/公里。

无人驾驶巴士

无人驾驶与电动汽车一样，也是汽车领域目前最热门的技术，而许多汽车厂商都表示到2020年真正的无人驾驶汽车将会上路。而目前包括谷歌、沃尔沃、日产、奥迪等厂商都在开发测试无人驾驶汽车，但是无人驾驶巴士却已经悄悄的出现了。

近日，英国首款将在公路上行驶的无人驾驶巴士在其首都伦敦曝光，这款载客巴士主要由英国伦敦希思罗机场的电动巴士改造完成，不会被限制在专用轨道上，据悉无人驾驶巴士是GATEway项目的一部分，而该项目是被用于测试无人驾驶汽车以证明其是英国最有效的运输选择之一。

目前共有七辆巴士被改造，它们将于今年七月份在格林威治公路上进行测试，目前测试路线还在规划之中。之后，这些无人驾驶巴士将用做机场的摆渡巴士，每年可运送 150 万乘客，能够减少大约 100 吨的二氧化碳的排放量。

纽约带Wi-Fi、显示屏和USB充电站的公交车