美国见闻之三：中美校车之不同

 

在美国，笔者一个很深的体会就是对残疾人的照顾，是实实在在和全方位的。在这35辆校车中，大约三分之一的校车有残疾人标识，残疾人车可以推上这些车。

 

有残疾人标识的校车

 

安全是美国校车的最大特点，而美观和舒适则不是很重要，特别是美国校车一般都在本学区运营，孩子们的乘坐时间有限，所以校车基本谈不上什么舒适性。至于外观和内饰，也都比较单调、统一。

 

美国校车如何接送学生

 

美国的校车非常繁忙。因为校车并不固定为某个学校所有，而是为某个地区服务，因此大部分校车要负责接送很多学校的学生。

 

在上学时间方面，高中生和初中生上学时间最早，然后是小学生。校车早晨一般先接高中生，然后是初中生，最后是小学生。不同学校的接送时间也不一样。

 

平头校车

 

比如笔者居住的弗吉尼亚州，是毗邻华盛顿DC的一个小镇（属于大华府地区）。这个地方基本没有高楼工厂、写字楼和商业区，人们住的也较分散。这里的校车从早上6点多开始接送学生，每个学校上课时间不同，小学一般是8点到9点15。不同的学校，早上学的就早放学，因此，校车会从早晨6点一直运行到9点多，下午则从2点一直运行到6点。这也是为什么感觉美国大街上始终都有校车的缘故。

 

弗吉尼亚州的校车

 

这样的运行方式，中国辽宁省的宽甸县也做到了。宽甸县仅有12辆校车，却解决了全县5000多名小学生的上下学接送问题，其方式也是类似美国不同学校的错时上下课。

 

美国校车的接送方式

 

这里以笔者所居住地区的校车运行为例，来介绍一下美国校车是如何接送孩子的。

 

首先，校车一般会挨家挨户送孩子，当然这跟美国人居所比较分散的特点有关（从一家走到另一家，一般要好几分钟）。但是，校车不会把孩子送到家门口，而是沿路停下，通常停的地方可以保证孩子不用过马路就可以走到家。