提出新性能要求 美拟制定公共汽车翻车结构完整性标准

8月6日，美国公路交通安全局（NHTSA）在联邦公报上公布一项提案，拟制定一项新的联邦机动车安全标准来增强某类大型公共汽车的翻车结构完整性。这类大型公共汽车一般是指任何重量的长途公共汽车和车辆总重额定值（GVWR）超过11793kg的非长途公共汽车。
　　

美国NHTSA对这类新的大型公共汽车提出了新的性能要求，要求车辆经过一项从800mm高的平台翻转到水平地面的测试，以保证车辆在翻车事故中能够给受约束的乘客提供足够的生存空间。性能要求还包括确保座位、头顶的行李架子和安装的窗户玻璃能够在翻车事故中和事故后保持安全，紧急出口在翻车事故中和事故后仍保持关闭。
　　

此次规则提案是依据公路交通安全局（NHTSA）的2007年公共汽车安全方法和交通运输部（DOT）的公共汽车安全行动计划制定的。另外，建立车顶强度和抗压要求，在某种程度上是由国家交通与机动车安全法案授权，履行2012年的公共汽车增强安全法案的法定条款。