不只是卡车！斯堪尼亚印度工厂开始投产

 

2015年3月31日，在瑞典和印度交通部长的见证下，斯堪尼亚位于印度卡纳塔克邦Narasapura市的工厂开始投产巴士及长途 。截止目前，斯堪尼亚在Narasapura市的投资约达4亿瑞典克朗（合4,000万欧元）；自2013年以来，斯堪尼亚该工厂还一直从事卡车组装业务。

 

斯堪尼亚位于印度卡纳塔克邦的Narasapura市的运营中心

 

“这座 生产工厂的落成是我们印度运营的一个重要里程碑。这里生产的巴士和长途 未来还将出口至其他区域市场，长期来看，甚至可能出口到世界其余地区，”斯堪尼亚总裁兼首席执行官Martin Lundstedt说道。

 

斯堪尼亚Narasapura工厂位于印度班加罗尔 (Bangalore) 东部40公里处，负责的业务现已涵盖卡、 底盘总装以及车身及整车的组装。长途 生产线业已全部建成并投入运行。城市公交的生产也将在不久后启动，第一批车辆计划于年底交付。此外，斯堪尼亚印度子公司总部连同一间维修厂和中心零部件仓库也都位于Narasapura市。

 

斯堪尼亚印度 工厂目前设计产能为1000辆

 

生产工厂当前设计的年产能为2,500辆卡车和1,000辆 ，共有员工600名。斯堪尼亚计划在未来五年内实现产能翻番，并在2017年前增聘200名新员工。

 

可持续解决方案

 

得益于印度经济的快速发展以及交通运输行业的增效举措，该国对具有斯堪尼亚品质和性能的车辆及服务相关产品的需求正在日益增加。此外，印度政府出台的各类旨在改善城市环境和运输系统的方案也为斯堪尼亚可持续解决方案创造了巨大的契机。

 

斯堪尼亚在印度Narasapura的卡车底盘总装线

 

“今时今日，我们已经有能力交付生物燃料驱动的卡车和 ，这种燃料的产量也在日趋增加，例如：利用城市产生的废物进行生产。并且，斯堪尼亚还在生物燃料生产和高效公共运输系统相关的能力和经验方面做出了贡献，”斯堪尼亚印度总经理兼斯堪尼亚集团高级副总裁Anders Grundstr?mer表示。

 

斯堪尼亚于2007年起与印度拿丁集团公司 (L&T) 展开合作，并自此进入印度市场。L&T成功为斯堪尼亚的卡车和服务业务奠定了市场地位，并与采矿业的客户建立了紧密的合作伙伴关系。

 

2011年，为进一步扩大在印度商用车细分市场的份额，斯堪尼亚成立了斯堪尼亚印度商用车公司。Narasapura运营中心于两年多前开始建立。

 

在瑞典基础设施部部长Anna Johansson和Shri的见证下，瑞典国际基金会首席执行官Anna Ryott与斯堪尼亚首席执行官Martin Lundstedt在斯堪尼亚印度 工厂落成典礼上签署了协议