宇通LCC工程走进长春 助力运输企业谋变局

 

哈大高铁的开通，让东北三省“陆地飞行”的心愿变为现实，人们的生活和工作方式也随之改变：上午在哈尔滨喝茶，中午到大连看海，下午到沈阳逛街，晚上在长春听二人转，午夜再回到哈尔滨……东北三省一日游变得不再是梦想。

 

但也有人因此而忧心忡忡。因为当高铁“组团”来了的时候，也就意味着公路客运的最好时机即将过去。随着哈大高铁、京哈高铁的联网，吉林至珲春铁路客运专线、长春至白城快速铁路等一系列高铁项目的陆续竣工使用，公路客运将承受越来越多的竞争压力，这种压力会形成“多米诺骨牌”效应，一一摊开，给公路客运班线“致命一击”。

 

同时，近期国家有关部门上调天然气价格，哈尔滨天然气更是每升上调0.8元，上涨幅度历史最大，给盈利能力本身就弱的各公交企业带来了更大的挑战。

 

谋变是唯一出路！

 

8月31日，“成本有控，赢利在握”宇通 LCC工程推介会走进北国春城，为广大运输企业带来了谋变之法。宇通 联合米其林轮胎、菲亚特动力，与来自黑龙江、吉林等地的客运公司、公交公司代表齐聚长春国际会展中心，共同探讨应对高铁冲击以及公交企业应对燃料涨价的思路。

 

客户参观宇通ZK6118H新车

 

“当下，伴随着公铁竞争的日益激烈，客运行业的客流在一定程度上被‘蚕食’，再加上人力和燃料成本上涨，利润下滑已不是行业秘密。比如，东北三省的省级和省内的客流份额，以往均是以公路客运为主导。而高铁的大发展，逐渐打破了原本固有的交通格局。”宇通黑吉大区经理赵磊在推介会上表示，“成王败寇，运输业历来是现实和残酷的！在这场硝烟四起的客源争夺战中，处于行业上游的宇通 在为‘客户创造更大价值’的理念指导下，努力探索出一套全面管理 成本的解决方案（LCC），旨在助力客运企业打好这场战役。LCC是从全生命周期角度综合考量客运车辆的总成本，通过在车辆选型阶段，对人、车、路进行有效匹配，为客户提供系统化的车辆成本管控最佳方案，帮助客运企业内部挖潜和增加盈利。”

 

客户登上宇通ZK6118H新车进行体验