大金龙助力安徽首届汽车驾驶员技能节能大赛

 

11月7日至9日，安徽省首届汽车驾驶员技能节能大赛在蚌埠市举行。本次大赛由安徽省交通运输厅、省总工会、省人力资源和社会保障厅主办，金龙 协办。参赛车辆全部采用大金龙XMQ6125，并参考交通部比赛规则，以“龙翼车联网科技平台”进行驾驶行为、油耗 的评判。

 

经过理论考试、场内技能、场外驾驶三个项目的激烈角逐，来自合肥代表队的鲁合杨获得大赛个人一等奖；合肥代表队、马鞍山代表队、蚌埠代表队分别斩获大赛团体第一、二、三名。参加过去年“金龙龙翼杯”的单位和选手，在赛后纷纷表示：“这是‘金龙龙翼杯’的真正延续！”

 

冠军省份的高要求

 

“金龙龙翼杯”是2013年11月由交通部主办的全国交通运输行业机动车驾驶员职业技能竞赛。当时安徽代表队包揽个人、团体冠军，成为“金龙龙翼杯”大赢家。一年之后，冠军省份决定内部举办“安全、节能”技能大比武。

 

安徽省运管局车管处范守敏处长对记者说，“安徽比赛完全按照去年交通部的规则来执行，不打折扣。在前期准备中，我们最关心的两个问题，一个是车辆本身的稳定性，一个是计算机评判的准确性。”

 

对于比赛用车，主办方设立了严苛的标准，经过反复测试，在全省车辆中“择优选取”了安徽浩宇商务旅游汽车有限公司的四辆XMQ6125。这些车辆已经运营了近一年，车况良好、性能可靠，最终被确认为比赛用车。事实上，原定三辆参与比赛、一辆备用，但备用车辆根本没机会“登台”。

 

而在计算机评判方面，大金龙则非常有信心。有了去年交通部“金龙龙翼杯”的成熟经验，升级后的龙翼2.0版本更加准确、稳定。违规操作实时定位、扣分精确到秒、油耗仪精度达到0.01L。场内、场外分别由大金龙四位技术工程师操作系统进行裁判，对 处理、计时评分采用“双保险”。

 

比赛期间，大金龙工程师每天五点半校对油耗仪 ，确保比赛公平进行

 

节油技术哪家强

 

去年，安徽代表队在全国大赛中开出了最低油耗；今年，来自合客的两名选手再次技压群雄。冠军鲁合杨场内油耗0.45L、场外油耗6.21L，综合百公里油耗19L。用实际战果告诉我们，“节油技术我家强”。

 

一辆12米旅游车，空载情况下百公里油耗19L也许并不算低，但分析一下本次大赛的赛道设计，就会发现，油耗达到这个水平着实不易。

 

尤其是场外比赛，为了更好模拟实际车辆运行环境，主办方特意选取了蚌埠北-沫河口高速路口这一往返约30公里的路段。该路段社会车辆较多，匝道区坡度大、弯道多。尤其是往返要经历四个匝道、两个收费站，速度被限制在40码以内。后台 显示，大约有1/3的燃油是消耗在这些位置。

 

冠军鲁合杨驾驶技巧相当娴熟，仅用7分钟便完成了其他人需要耗时十多分钟的场内比赛，现场观众无不叹服。场外驾驶也同样精彩，系统判定的不良操作仅1次，为全场最低（最多者为18次），对应6.21L最低油耗也印证了龙翼系统的准确性：减少不良操作次数，确实是节油的不二选择。