2015前十月 金旅海外业绩破1亿美元 靠什么？

我国自主品牌 从未停止过对海外市场的憧憬，但海外拓展之路充满了艰辛。据中国汽车工业协会统计 显示，2015年前9个月，商用车出口23.04万辆，比上年同期下降15.1%。但逆市中也有奇迹，450辆金旅 远征以色列、138辆金旅BRT出口坦桑尼亚……2015 年前十个月，金旅海外销售额已经突破1亿美金，比去年同期有大幅提升。

出口坦桑尼亚的金旅18米BRT

“走出去一定要有品牌和技术储备，否则，会有损企业的品牌形象，甚至有损我们国家的汽车行业形象。”对于自主 品牌“出海”，某行业人士如此表示。想要在海外市场有所作为，必须将产品和品牌建设进行到底。而金旅，恰恰做到做好了以上，甚至做了更多。

金旅 批量出口肯尼亚

不是只有洋和尚才会念经

不知从什么时候开始，在国人的传统思维里，进口的就是好东西，在外国人乃至一部分国人眼中，智能、自动驾驶、互联，这类B格高冷的标签，按照惯例是与自主品牌绝缘的，性价比往往才是他们的代名词。也因此，前几年我国自主品牌出口海外的主要国家有亚、非、拉地区，发达国家几乎是空白。

金旅 批量出口沙特

俗话说“外来的和尚会念经”，可这事轮到我们当洋和尚时怎么就不灵了？相关 显示，我国商用车出口已经累计连续两年大幅下滑，当然，除了有出口政策不稳定、人民币汇率升值等外界因素影响外，跟我们自身品牌力、产品品质不够过硬也有很大关系。

当自主国际化战略已经成为车企发展强大的必由路径时，我们需要重新审视如何走出去，加强自身品牌力在海外市场的影响力，提升产品品质与国际制造看齐的能力。