商用车市场增长乏力 轻客一枝独秀

 

近两年，我国的 行业保持着良好的发展势头，虽然2012年下半年整体表现得有些增长乏力，但在细分车型中，轻型 的表现不失为亮点之一。

 

江淮星锐

 

多方因素促轻客市场保持增长

 

2012年1~11月，轻客整车累计产销分别达258927辆和255370辆，产销同比累计增长8.6%和4.27%。“可以预计，全年轻客的销量增长会在9%左右，比2011年有小幅增长。”业内人士杨再舜告诉记者。

 

在谈道2012年整体经济环境不好、商用车呈下滑趋势的情况下，轻客为何能够保持增长时，杨再舜认为：“这与4方面因素有很大关系。首先是城市内及短途货物配送带动的物流业迅猛发展。2012年的‘双11’，淘宝网交易量比2011年增加很多，物流公司的货物配发站点也是货物堆成山。但关于货物送达时间推迟、买家迟迟收不到货，或是因货物量大导致的邮寄丢失、损坏的报道却比2011年少了很多，这最起码说明物流行业做了充分的准备，保证足够的运力和人力，这其中就少不了新增配送车辆。

 

金杯大海狮

 

其次，专用车的采购呈上升趋势，公、检、法、司等政府部门这几年对轻型多功能改装车的需求有很大增长。

 

再则，我在走访市场过程中发现，在一些地区，中短途客运的主力车型是大轻客。

 

最后就是当前各地对校车的规范和管理还不完善、存在漏洞，一些地方并没有按规定购买校车接送学生，而是用轻客、微客代替。”

 

江淮汽车多功能商用车营销公司品牌管理部市场研究主管刘树锁介绍说：“2012年，江淮星锐整体业绩呈良好的上升趋势，较2011年销量增长了1倍多， 仅单一的长轴产品已经占到细分市场份额的15%。纵观整个市场，星锐在城市物流和客运旅游行业表现突出，2012年物流行业领域得到电商物流巨头宅急送、苏宁易购、微特派、佳吉物流等物流行业的青睐。”

 

“在外部经济环境趋冷的形势下，华晨金杯在2012年的发展较为平稳，比2011年有微增长，市场份额也是略有扩大。”华晨汽车销售公司总经理助理、品牌规划部部长穆天宇告诉记者：“市场更加集中于特用车、专业用车和物流行业用车上。就华晨金杯而言，公司针对大客户用车做了重点营销，因此连续获得大单，比如传统的轻泡货的物流行业、医疗、救护车、公检法用车等，这也成为2012年华晨金杯的一大亮点。”

 

据了解，在轻客行业，不仅华晨金杯一家如此重视大客户。“虽然就单价而言，因为有一定的优惠幅度，卖给大客户的价钱肯定比散户低。看似利润也随之减少，但大客户带来的都是大单，一方面对于销售、市场保有量的贡献大，有利于提振信心，另一方面可以带动公关的传播力度，特别是被知名大企业选择、政府部门采购后，对于品牌形象的提升有很大帮助。粗略统计，华晨金杯大客户业务占到整个业务量的30%以上，而且每年呈现递增趋势。”穆天宇分析说。

 

政策是轻客企业重点关注的内容。“2012年的经济情况和政策的推出对商用车行业的影响很大，特别是在一二线城市，很多政策推出后更需要商用车公司的快速反应（比如上牌、限行、排放等)，这给企业留出的时间不多。上汽商用车在排放控制方面是有一定优势的，因为我们现在已经有国Ⅳ发动机，我们要利用好这个优势，在第一时间解读国家的法律法规，为消费者提供好的产品。”上海汽车商用车有限公司客户关系管理科高级经理周鸣告诉记者。

 

传统欧系主力 势头减弱

 

2012年前11月的统计 表明，轻客累计销售前三位是金杯股份、江西江铃和南汽集团。其中金杯股份累计销售88040辆，同比累计增长4.11%；江西江铃累计销售49037辆，同比累计下降4.86%；南汽集团累计销售36459辆，同比累计下降2.09%。北汽福田和厦门金旅分列四五位。金杯股份市场占有率超30%，江西江铃与南汽集团总和占30%，剩余部分则由其他厂家瓜分。