比肩GL8 大通G10强势冲击国内MPV市场格局

 

12.98万-21.98万元！

 

显然，上汽大通G10一进入市场，就瞄准了MPV市场中竞争最不激烈，但同时也是可挖掘度最深的中高端市场。然而，要想在中高端MPV市场发展的很好，也不是一件容易的事。

 

上汽大通G10的进入，会给这个略显沉闷的市场带来多大的冲击呢？

 

上汽大通G10

 

“表兄弟阋墙”

 

众所周知，上汽通用GL8一直牢牢占据中高端公商务市场绝大多数的份额，面对这个单极化的市场格局，各汽车厂商都在暗暗使力，试图改变这一格局。然而，从广本奥德赛、江淮瑞风，到本田艾力绅，直至瑞风M5、东风柳汽CM7等新品的加入，十多年来，从未有谁能动摇GL8的霸主地位。

 

 

仔细算来，上汽大通G10和GL8应该算是“表兄弟”，上海通用算是上汽家的女婿，而上汽大通则是上汽在商用车领域的“亲儿子”。这个“亲儿子”和“表兄弟”比起来，又有怎样的表现呢？

 

“上汽大通G10在产品力上丝毫不弱于GL8。在动力方面，G10采用了新一代2.0T发动机，最高功率达到165千瓦，已经完全达到一款3.0V6发动机的功率水平，在扭力方面更甚之；在配置方面，G10也几乎是应有尽有，特别是双全景天窗，对于一款MPV来说，简直是奢侈得过分。”上汽大通技术人员介绍说。

 

2.0T发动机最高功率达165千瓦