车展宣布全国销售 黄海瑞途加入欧系轻客战团

 

记者 侯震

 

即日起，黄海瑞途在全国范围内销售。

 

在4月20日开幕的第十三届北京车展上，黄海汽车重点展示了基于全新技术平台的瑞途轻客产品，并宣布黄海瑞途正式在全国市场销售。该产品为一款欧系多功能轻客，主要满足客货两用、商务接待、专业改装和厢式物流等细分市场需求，定价在16.98万-19.98万元。业内人士认为，黄海瑞途此举，意味着瑞途开始真正登上欧系轻客大舞台，这势必将使欧系轻客市场竞争更加白热化。

 

本次北京车展上的黄海汽车展台

 

去年局部销售 今年推向全国

 

“瑞途自2012年底上市以来，2013年在辽宁省进行了先期推广，完成销售300辆。这款产品不仅满足了零售市场需求，在公安、特警、医疗、卫生、城市物流和快运等行业也有订单。而且，瑞途作为VIP贵宾用车，顺利完成了2013年沈阳全运会的保驾护航任务。”鉴于前期良好的市场表现，辽宁曙光汽车集团总裁兼黄海汽车董事长李海阳表示，今年，曙光汽车的一大战略目标就是将瑞途推向全国。

 

据介绍，黄海瑞途是大连黄海用3年时间打造的一款欧系多功能商用车平台。本次北京车展，黄海汽车带来的是瑞途6系产品。辽宁曙光汽车集团副总裁、大连黄海汽车有限公司总经理葛贤文告诉 记者，今年年底，黄海汽车将推出一款主力车型——瑞途5系短轴产品，这也是同类竞品的主流车型。“目前瑞途5系已进入实验阶段，上市时间定在明年上海车展，这款产品将是瑞途发力欧系轻客市场的主打车型。”今年底与5系同步投放的，还有国Ⅴ排放标准的瑞途产品。

 

辽宁曙光汽车集团总裁兼黄海汽车董事长李海阳（中）和集团副总裁、黄海汽车总经理葛贤文（左）接受媒体专访

 

葛贤文表示，黄海瑞途的一大竞争优势在于车辆配置与技术匹配。动力方面，瑞途配备康明斯ISF2.8柴油发动机和采埃孚变速箱，在同类竞品中属于一线配置。“经测算，瑞途产品的百公里综合油耗为9升，比同类竞品少2升，百公里油耗可节省15元”。

 

不仅如此，“我们现在的竞品多承担轻物流运输，而瑞途采用大速比后桥，最大承载能力高达4.46吨，不仅可满足轻物流需求，也能满足重载用户的需要。”葛贤文补充道。此外，曙光汽车集团在美国和韩国设有技术研发中心，黄海瑞途每年都能享受到与全球同步的技术升级。

 

黄海瑞途物流版