上汽大通前7月销车9295辆 三大产品布局面向未来

 

上汽大通海外市场也通过持续深耕，收获硕果。目前，上汽大通海外出口25个国家和地区，成为国内宽体轻客领域出口率第一、出口范围最广的品牌。

 

 

此外，上汽大通还成为一系列高规格国际会议和赛事的指定用车，广获好评。上汽大通G10刚上市不久，就成为APEC会议官方指定用车，接力“师出同门”的GL8，成为接轨国际标准、具有高端品质新一代MPV的代表。此后G10和V80还受到亚信峰会、第二届夏季青奥会、上合组织等高端国际赛会的青睐。

 

三大产品布局面向未来 “秋季攻势”乘势而进

 

上汽大通未来还将加快丰富产品线，启动三大产品布局。

 

新能源方面，下半年上汽大通将以V80为平台，围绕国内市场，开发满足政府及企业、租赁行业、城市物流等细分市场需求的V80新能源轻客产品。除了去年北京车展已率先亮相的V80插电增程式混合动力车之外，上汽大通已完成新能源准入，V80纯电动轻客产品也将在年底完成研发并开始销售。此外，上汽大通将依托上汽集团的优势资源，加快新能源汽车产品布局，持续加大新能源产品的研发投入，后续将加快G10增程式混合动力、G10纯电动产品的研发，力争在国内轻型商用车新能源产品中占20%份额并将产品推向海外。

 

 

上汽大通投入近25亿元的皮卡项目也在有条不紊地进行中。这款皮卡产品满足欧6排放要求且按照2017年欧洲/澳洲五星碰撞法规标准进行开发，配有多项主动及被动前沿安全配置，是国内首款达到国际先进水平并面向全球市场开发的皮卡车型。据悉，产品有望于2017年正式上市，而上汽商用车海外销量占比将进一步大幅提升。

 

此外，上汽大通大型SUV项目日前已获上汽集团批准，上汽大通将进入非承载式SUV市场。该产品将围绕差异化竞争策略，主要目标是为满足公务、军警用途用车，兼具需要一定的越野性能、较多座位数及行李空间的用户需求，同时也为家庭人数较多的个人消费者，为体现个性而提供选择。

 

随着新产品的陆续问世，上汽大通的“两翼战略”将得到全面升级。一方面，宽体轻客V80和皮卡，将在传统商用车市场形成合力，另一方面，全领域MPV G10和SUV，则跨界公商务和私人市场。不论已经上市的V80、G10，或是未来将上市的皮卡和SUV，上汽大通都是以国际领先的技术，以面向未来的产品带给消费者全新体验，届时上汽大通将形成在轻型商用车领域的全覆盖，充分满足在各细分市场的差异化需求。

 

乘着高速发展的强劲势头，上汽大通启动“秋季攻势”，不仅承接了上半年的强势发展势头，更启动了新一轮“大通速度”的引擎。

 

 

为回馈消费者，上汽大通下半年将推出2015款V80全系，在动力性、操控性、便利性、安全性等方面进一步升级，并首次在国内轻型 领域推出6AMT车型，继续引领宽体轻客产品变革。同时，上汽大通推出“惠?通天下”系列活动，将针对客货两用市场和旅游客运市场的各款V80车型，提供产品增配、油卡赠送、订车惊喜、老车主有礼、售后服务保养等诸多价值回馈，与消费者分享金秋收获。

 

G10同样动作不断。下半年，上汽大通将不断丰富G10产品型谱，使其与上海通用GL8肩并肩进一步扩大“上汽MPV双雄”战略优势。据悉，G10三菱2.4发动机车型将于年底上市，明年还将推出三菱2.0发动机车型和1.9T国5柴油机车型，以及NLE2.0-上汽新一代“CUBE-TECH”发动机。大通将持续与国家级盛会及高规格赛事合作，将成为上合组织的官方合作伙伴，并为青奥会和APEC的后续一系列会议提供服务，不断增强上汽大通的品牌影响力。