客货两用皆宜 江淮星锐4系张北草原测评
更值得一提的是，星锐4系车身采用激光焊接技术。这项技术使星锐4系在动静态刚度上较其他焊接工艺可得到超过50%的提高，为车内乘员安全提供更为可靠的保障。同时，激光焊接工艺也提高了车身结合的精度，提升了车身韧性和抗疲劳性，减轻了车辆行驶过程中的震动强度，延长车辆寿命。
江淮星锐4系
动态试驾：动力强劲 操控轻松
通过试乘试驾，记者认为，星锐4系在舒适性、动力性和操控性上的表现也可圈可点。
首先，在车辆舒适性上，江淮星锐后排的腿部空间更值得肯定：身高1.80米的记者坐进去后，腿部还有两拳左右的空间，在北京开往张北中都草原三个小时的车程中，丝毫不觉得累。此外，江淮星锐独有的中滑门设计也相当人性化，中滑门开度达1.1米，与自动伸缩踏板组合，上下车非常便捷，装卸货物也更方便。
而作为整车的“心脏”，发动机是最考验整车效率与性能的。据星锐技术人员介绍说，在实际驾驶中，相比采用经典动力的竞品车，搭载1.9T发动机的江淮星锐，有更好的动力表现，提速效果也可圈可点。
江淮星锐4系
“1.9T发动机排量仅为1.9L，是目前国内欧系轻客产品中排量最小的，但动力依然强劲。它运用国际领先技术VNT（可变喷嘴）增压与第三代高压共轨直喷技术，大大提升了动力性能，可实现139kw的最大功率和285N.m的最大扭矩。”正如星锐技术人员所述，星锐搭载的1.9T发动机的动力输出相当强劲，在试车跑道上加速时有明显的推背感，动力性能完全能满足家庭出行和客货两用。
更值得一提的是，星锐4系搭载的1.9T发动机，相比竞品2.8L的发动机，在不输动力性的同时，车船税每年还能节省2000元左右。
除了发动机，星锐搭载的6挡变速箱也是其优势之一。据介绍，目前国内用户对手动6挡变速箱的期望值明显提升，46%的用户期待可以升级为6挡变速箱。
通过实际驾驶， 记者发现，江淮星锐1.9T发动机匹配六挡变速箱，可有效提高换挡平顺性，动力整体表现更为强劲，挡位切换更流畅，开起来游刃有余，即使路过弯道或急转弯时都能操控自如。而且，得益于小排量和高转速，车辆高速时的发动机噪音和振动明显低于同类车型。一轮试驾下来，感觉动力操控更精准。
