上汽大通V80成新西兰车主“完美搭档”

 

戴夫?霍尔在新西兰从事递送《新西兰先驱报》的工作已有20余年，同时，他也是一名上汽大通V80的车主。200天前，一款上汽大通V80成为了戴夫的工作新伙伴，在它200天、25万公里的“职业生涯”中，除更换过一副制动踏板，未曾出现过任何故障。“上汽大通V80兼具性价比与高性能，没有其他品牌的车能够与之媲美。”戴夫对V80的可靠性和经济性赞许有加。

 

 

在过去的20年里，戴夫接触过市场上各类主流品牌的商用车。同时，若以每年40万公里的行驶里程计算，戴夫20年来累计行驶近一千万公里。无疑，戴夫是新西兰最了解商用车的使用者之一。

 

戴夫每天都要驾车行驶1200公里，从陶兰加出发，穿越汉密尔顿，北至奥克兰，南至吉斯伯恩。车辆每天都要面对长途跋涉的严峻考验。但是上汽大通V80包括动力、底盘、配置在内的整车性能都表现非常杰出，基本达到了零故障、零返修。此前，戴夫每年需花费至少72000美元来维修和保养车辆。“上汽大通V80亲民的售价非常吸引我。我只需花费过去每年维修费用的三分之一，就能够拥有一辆上汽大通V80。我决定试一试。”

 

 

购得V80后，戴夫每天都会为其进行一次清洗，每隔2周更换一次机油，每隔6周还要更换一组轮胎，而这些保养的花费则都在戴夫的计划之中。对于车辆的保养维护，戴夫选择在当初购车的Sheaff Automotive经销商维修网点进行。当提及那家经销商的服务时，戴夫再次难掩赞许之色：“我必须要给这个团队点个赞！他们为我们这些当地居民提供了许多帮助。同时，他们在销售与售后服务方面也表现出非常高水准的实力。”

 

前不久，Sheaff Vehicle荣膺GLMD集团颁发的“年度最佳维修站”称号，再度彰显其高水准的服务品质。GLMD事务经理沃伦?威尔莫特表示：“能够在国内市场听到顾客的积极反馈，这使得我们倍感振奋。”

 

上汽大通不仅生产高品质商用车，更在售后服务方面做得尽善尽美。今年，上汽大通先后4次派遣经验丰富的工程师和技术人员亲临现场对车辆进行评估，并通过对戴夫这样的客户进行回访交流，收集用户反馈意见。戴夫认为，V80可以增加六档变速箱以进一步提升燃油效率。上汽大通也对此给予反馈，并将于2015年初向新西兰市场引进6AMT版本的V80车型。戴夫表示，现在这辆V80功成身退后，他就会毫不犹豫地购买6AMT版本的2015款 V80。

 

在新西兰上市至今仅一年多，上汽大通就占据了宽体轻客15%的市场份额，进入市场前三甲。这足以说明新西兰市场已向上汽大通敞开大门。目前，上汽大通出口新西兰的V80货运车共有3款，另还有11座、12座、14座的乘用箱型车，以及可选装的底盘车型，售价从29990gst起（折合人民币约145900元），并可享用3年10万公里的质保期。