上汽大通EG10全球首发 2015款V80 AMT全系车型登陆车展

 

上海报道

 

当整体汽车销量增速从曾经的两位数，下降到今年一季度的3.9%时，上汽大通111%的增长尤为显眼。除了惹眼的销量 ，作为行业的后来者，上汽大通无论是在丰富产品体系，还是在技术创新升级方面所展现的“大通速度”更是不可小觑。

 

4月20日，第十六届上海国际汽车工业展览会上，国内同级首款新能源MPV车型——上汽大通EG10全球首发，全面升级的“国宾车”全新G10旗舰版车型震撼亮相，2015款V80 AMT全系车型携手登陆车展。上汽大通一口气为消费者带来多款领先行业的重量级车型，所展现出的新能源汽车与传统汽车齐头并进、海内外市场“两翼齐飞”的卓越实力，为一季度111%的增速做出了最好的注解，也使得行业固有格局进一步松动。不难想见，以技术创新为突破点，以市场的信赖为推动力，锐意进取的上汽大通将继续缔造行业的速度传奇，加速迈向行业领导者地位，推动国内商用车、MPV行业升级。

 

EG10

 

纯电动MPV、AMT宽体轻客、旗舰版“国宾车”齐登场 以技术创新促行业升级

 

此次车展，上汽大通携多款车型强势登陆，包括首次亮相的国内同级首款纯电动MPV EG10、全面升级的“国宾车”全新G10旗舰版，以及首款纯电动宽体轻客EV80、国内首款AMT宽体轻客2015款V80 AMT全系车型、G10豪华行政版、G10时尚版、V80右舵短轴低顶版Mini Bus、G10 豪华定制版、V80长轴高顶版救护车、V80加长轴校车。如果说超强阵容已经说明了这个行业后来者在商用车行业中的实力，那么产品所凝聚的领先技术，则为上汽大通这个“挑战者”进一步撬动行业格局提供了持续不断的动力。

 

G10旗舰版

 

本届上海车展，103辆新能源汽车创下了新能源汽车参展数量的历届之最。在国家政策、环境压力和消费理念升级多重合力下，新能源汽车已经站在了与传统汽车同等重要的舞台中央。如何在这个舞台上充分发挥新能源车对节能环保的作用，技术创新成为关键。作为国内商用车领军企业，上汽大通一直致力于新能源核心技术的研发，此次车展推出的国内同级首款绿色环保纯电动MPV——上汽大通EG10，就是其在新能源技术创新上的最新成果。EG10拥有“超强动力、超凡安全、超低能耗、超然绿色”四大亮点。它采用150KW大功率永磁同步电机，最大扭矩达到800N·m，0-50公里加速仅需3.5秒，让消费者尽享大动力绿色出行；综合工况续驶里程150km，将极大程度上缓解消费者对纯电动车的“里程焦虑”。EG10的全球首发，不仅进一步完善了上汽大通的新能源产品矩阵，填补了国内大型MPV新能源汽车市场空白，也标志着在新能源领域，上汽大通正在以“革新推动者”的积极姿态，向成为国内轻型商用车行业的领导者迈进。

 

在新能源产品矩阵不断完善的同时，上汽大通还展出了国内首款AMT宽体轻客2015款V80 AMT全系车型，为消费者带来更多省力、省钱又省心的用车选择。得益于AMT的领先技术，2015款V80 AMT与搭配手动挡变速箱相比，操控更轻松，油耗更省5%，与搭配传统自动变速箱相比，反应更快，油耗更省20%，百公里油耗仅5.4升，并能够满足高扭矩在大范围内的可持续输出，让消费者能够自在驾车、轻松省油，更符合商用车用户的使用需求。在普遍采用手动变速箱的国内宽体轻客市场，上汽大通率先采用行业领先的AMT技术，将引领该细分市场的新一轮技术发展趋势，催生市场对于手自一体变速箱车型的消费热潮。

 

此外，上汽大通的另一款产品全新G10旗舰版也在万众瞩目中亮相。继成为今年博鳌亚洲论坛指定工作用车之后，上汽大通“国宾车”G10全面升级，推出全新G10旗舰版，以领先制造工艺满足消费者的更高需求。在延续“2014年最火国宾车”领先的空间、动力和配置的基础上，全新G10旗舰版最新推出的Nivomat自适应平衡系统，为消费者打造更为舒适的出行体验；十向电动调节头等舱真皮座椅，具有通风、加热、按摩、记忆功能，成就其奢华的乘坐体验；智能防夹自动滑移门系统，Touch-Free智能感应尾门、全新中控17寸多点触控高清大屏、手机智能互联系统、360环视全景摄影、变道自动提醒等40多项智能科技配置，使得全新G10旗舰版成为全领域MPV的新标杆，带给消费者更多样化、更豪华的选择，引领国内MPV市场的下一个“黄金十年”。