“大通速度”如何打造 揭秘上汽大通无锡生产基地
提升专业技能 建造汽车产业人才高地
日益增长的产能不仅考验着生产技术和设备，也考验着每一位员工。为此，无锡基地积极开展“三支队伍”建设和“全员素质提高”工程，定期开办研修班，从安全、质量、物流、信息系统等方面为员工进行全方位培训，有效提高其专业技能和管理水平。此外，公司还积极推进党建工作，大力培育造就条线领军人物，为公司提供必要的人力资源保障。
同时，上汽大通鼓励员工自主创新，并为员工营造创新氛围，吸引了大批怀揣“中国汽车梦”的有志青年加入。90后江苏小伙唐纪兵正是从无锡基地走出的“最美汽车人”。作为冲压车间一名普通的模修工，唐纪兵乐于思考、认真严谨，不但能提前发现模具问题点并及时规避，还有效控制了模修工段内的成本。在2014年9月上汽集团举办的模具工（高级工）职业技能竞赛中，唐纪兵作为年龄最小的参赛者，斩获三等奖；2015年2月，他因优异的表现和突出的业绩，被授予冲压车间“优秀员工一等奖”的称号。唐纪兵用自己的行动展现了一个90后“大通人”的风采。在全方位的人才培养体系之下，更多的优秀商用车人才正脱颖而出。
上汽大通无锡基地还不断吸收当地人员，截至今年5月，基地无锡籍员工占比达52%以上，配套服务供应商无锡籍员工430人，拉动了无锡当地就业。作为中国商用车行业引领者，上汽大通着眼未来，重视人才培养，为中国汽车行业储备人才，以全新汽车人才推动中国汽车工业未来的发展。
凝聚创新精神 续写“大通速度”行业传奇
产能的提升、企业的成长，凝聚着所有员工的精益制造、密切配合及攻坚克难、突破创新的精神。正是在“大通精神”的驱动鼓舞下，“大通人”不断改写行业纪录、续写“大通速度”的传奇。
产品方面，上汽大通在技术升级和产品创新研发上也成为“风向标”，引领行业创新发展。上汽大通从全球市场出发，以前瞻眼光率先推出国内首款搭载6档手自一体变速箱的宽体轻 型；V80车型更是率先达到轻型柴油国五及欧五标准、具备欧六排放技术储备，并已向欧洲出口；EV80、EG10也分别填补了国内新能源汽车细分市场的空白。
市场方面，2015年3月，上汽大通第50000辆车在无锡生产基地下线，实现该成绩上汽大通仅用了三年半，相比合资竞品快了十几年。2014年，上汽大通全年累积销售21012台，同比增长达到86%，市场份额超过12%，其中累计出口2078台，同比增长26%。可以说，上汽大通在国内轻客市场和海外市场均展现出了令行业瞩目的“大通速度”。
今年，上汽大通延续这一强劲的增长势头，顶住经济下行的压力，在整体车市以及合资竞品表现疲软的状态下，继续保持高速发展。截止到2015年4月，上汽大通整车销量为9368辆，同比增长102%，其中V80累计销售6105辆，G10销售3263辆，并以超过8%的市场份额稳居国内中高端MPV市场前三。
无锡生产基地就是上汽大通的强大动力源，集上汽集团全球优势资源和尖端技术为一体，以行业领先的制造实力、强大的体系优势和精锐的人才保障为上汽大通带来更多底气。尽管国内商用车市场整体低迷，但上汽大通背靠上汽集团，凭借得天独厚的优势资源、行业先进的创新技术和无锡生产基地对标国际生产标准的领先制造力，上汽大通实现了逆势上扬，并将继续以“大通速度”改写更多行业纪录，在世界舞台展现“中国智造”的魅力。
