明知寒流猛，偏向寒区行，东风御风黑河冰雪撒欢记

在全球遭遇罕见寒流袭击的时候，东风御风凌风驾雪体验营在北国冰雪城市黑河拉开帷幕，来自黑龙江、辽宁、吉林等地的新老用户聚集于此，上演了一场最美“雪国列车”的浪漫冒险之旅。体验活动当日，黑河户外温度低至零下30°，广袤的雪地一望无际，这种路况下行车，考验的不仅仅是车主的驾驶技术，更是车辆的耐寒性与操控性。

东风御风凌风驾雪体验营

所幸低温冰不住车主们的热情，在欣赏完北国日出之后，车主们便开始了富有挑战性的体验之旅。整个体验分为冰雪极速挑战、冰雪绕桩挑战、冰雪定点制动挑战、雪地撒欢等环节，让车主们在冰雪环境中畅快体验了东风御风车辆性能。

与东风御风一起欣赏北国日出

用户全副武装，准备进行各项冰雪体验

我是前置前驱，优势天生有

东风御风采用FF前置前驱布置方式，在全面借鉴了欧洲先进轻客平台技术基础上，以轿车麦佛逊式独立悬架进行结构优化，采用德国底盘调校技术、英国整车匹配经验，使操控性与行驶稳定性得到了质的提升，能够轻松应对各种复杂多样的路况。尤其是在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向的稳定性。而市场上一些采用传统前置后驱驱动形式的车辆，不仅驾乘舒适性会打折，而且在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生摆尾现象，引发严重的交通安全事故。前置前驱，便是东风御风雪地撒欢的实力魅力所在。

东风御风雪地尽情撒欢