首入发达地区 南京金龙主攻香港三类目标市场
也正为此，江日雄看中了续航里程较长的南京金龙开沃。为了验证车辆的实际续航里程，祥龙汽车引进了一辆样车在香港进行实地测试。在祥龙汽车印发的车型参数表上写着的“250公里”续航里程，其实并不是南京金龙提供的参数，而是祥龙汽车的实地测试 。
纯电动打天下 针对三类目标市场
了解到，祥龙汽车此次引进的车型主要有三款，分别为12座纯电动 、5座纯电动 及4座纯电动物流车（座位数均不含司机）。这三款车针对的正是祥龙汽车意欲攻占的三类市场——小巴、出租车和物流车。
“4年前，香港政府拨出3亿元，支持包括出租车、物流车、小巴等9类纯电动车的发展，每一类车的支持数量上限为45辆。目前，这3亿元的目标仅完成了三分之一。”江日雄表示，此次率先引入的三款车型——12座纯电动 、5座纯电动 以及4座纯电动物流车，分别针对小巴、出租车和物流车市场。其中，5座纯电动 是祥龙汽车结合专车和出租车优势推出的车型，目前该车的发力还有待政策的推进。
南京金龙开沃D11 5座太阳能纯电动
－车身侧面标志（功能不少，猜猜都代表什么）
