顺丰小哥用啥车 三大优势认定图雅诺
【 原创】
对于快递物流行业来说，速度和服务质量是永不停歇的追求。这不仅是工作的宗旨，也是进步的动力。那么，作为国内快递物流的领头企业，顺丰快递会选择什么车呢？
近日，在福田图雅诺&风景系列新品劲擎上市活动郑州站现场， 记者采访了郑州顺丰物流有限公司快递员张宁。虽然开过的车不多，但在他眼中，图雅诺却比其他车都强。
以车为生 更是以车为马
张宁与图雅诺的第一次亲密接触，是在今年3月份。当时，由于业务扩展，张宁所在的分公司一次性购买了5辆福田图雅诺欧系轻客，其中一辆分配给他，这才开始了他和图雅诺的缘分。
“我开的这辆车是6座的，属于客货两用车，可以根据货物的多少选择是否拆掉里面的座椅。如果货少的话，还可以载人，不仅方便，还非常灵活。我觉得这辆6座图雅诺最明显的优势就是它的驾驶门槛低，蓝牌车，像我这样的C照就能开。”张宁这样说道。
在采访中记者了解到，张宁2011年考取驾照，从此开始了“以车为马”的生活；也是从2011年开始，车成为了他工作和生活密不可分的一部分。几年的时间里，他开过轿车、面包车，也开过金杯、福田风景等品牌的轻客。
2014年，张宁进入郑州顺丰物流有限公司，开启了与福田汽车产品的接触模式。“我所在的分公司中，短途物流车以轻客为主，大部分是福田旗下的，包括风景、蒙派克、图雅诺等多个品牌，可以说，福田的轻客有多少车型，我们公司也会有多少。”
据了解，张宁拉的货物以快递包裹为主，总重量在0.5—1吨之间。尽管货物不重，但快递行业的高效性决定了物流车必须具有良好的性能和顶级的配置。“我主要负责郑州市内的物流配送，有时候也会去开封、周口、沈丘等周边县市。市内运输平均每趟只有几十公里，但出车时间不固定，早中晚都有。频率也不一样，有时候一天甚至要出3趟车。”
三大优势 张宁认准图雅诺
虽然只有2个月的接触时间，但张宁对这辆图雅诺十分看好，其动力性、舒适性和大空间成为他最满意的地方。
首先是发动机。张宁告诉记者，他开的那辆图雅诺配备的是康明斯ISF2.8L发动机。“这样的配置在轻客中算是高级的，在我印象中，康明斯发动机一般都装在卡车上。它给我最大的感受是噪音小、动力足、制动迅速，加速和刹车也快。拉同样的货，这辆车可以少踩油门，但速度是一样的。而且油耗也不高，河南没有山路，这辆车每公里油耗在5毛钱左右。这么大体积的车，油耗能控制在这个水平，已经很不错了。”
其次是舒适性。在张宁看来，图雅诺跟轿车没什么区别，尤其是驾驶员座椅，感觉比普通轿车还舒服。“我们跑短途运输的，虽然单趟开车时间不长，但由于每天都会开几个小时，一辆舒服的车不仅可以提高效率，也能让开车的人心情愉快。而且这辆车的外观也很好看，流线型设计，我觉得比日系轻客要好看。”
此外，张宁认为，图雅诺还有一个突出优势就是内部空间大，特别能装货。“快递包裹虽然不算重，但是体积大，有时候很小的东西却用很大的箱子装，因此，车辆内部的大空间就意味着能装更多的货，省不少事。我们物流公司之间平时都会互相帮助，之前我开的那辆车内部空间不如图雅诺大，有时候会出现装不下的情况，需要其他物流公司的车帮忙分担一些。换了图雅诺之后，这种情况再也没有出现过，现在都是我帮其他公司捎货。”
