国五或为下半年添把火 广东经销商拼抢欧系轻客市场
许亚洲
眼下，虽然已经进入炎热的6月，但商用车市场的成绩并没有因为淡季而下降。当轻型商用车中最能“折腾”的欧系轻客邂逅温度最高的广州，又会有怎样的火花呢？
近日， 通过采访广州市多个轻客经销商发现，虽然进入一年中的淡季，当地的欧系轻客市场却十分坚挺。虽然有些品牌出现了销量下滑的情况，但大多数经销商依然比较乐观。
偶有下滑现象 销量增长成主流
销售上汽大通的广州通昱汽车有限公司，今年上半年共销售大通60多辆，同比去年增长10%。在客户群体上，个人客户和大客户占比大致相同。“他们大多数购车用于城市物流运输，货物以散货为主，就算是成批购车的客户，也主要是用于短途配送。”该公司王先生对记者说道。
广东广物盈通商用车销售服务有限公司同样以销售上汽大通轻客为主。该公司负责人袁先生称，今年上半年共销售大通V80宽体轻客200多辆，6月份销售50多辆，其中V80和G10的比例为2:1。“总体来看比较平稳，同比去年略有上升。没有明显的旺季和淡季，虽然进入6月份，但销量相比前几个月并未出现下降。”
具体到车型，袁先生表示，5座的V80和7座的G10卖相最好，能占到60%以上。“客户买这两款车既可以家用，也可以商用载货，还可以公司团体使用，实用性和灵活性较好，是较受客户欢迎的车型。”
谈到全年的销量目标，袁先生称，公司今年全年计划销售500辆。“照这个情况看，全年能卖600辆左右，完成500辆的目标完全没问题。公司今年举办了多场产品推介会，并针对国五车型采取了优惠活动，目前来看效果还是不错的。”
在深圳，国顺昌汽车有限公司郭女士对记者说，6月份公司共销售福特全顺欧系轻客52辆，跟前几个月相比没有什么变化。“进店买车的客户中，大客户和散户的比例为1:2， 3座的轻客销量最好，能占到总销量的一半以上。”
