快拿小板凳来 大通V80节油能手谈驾驶技巧啦！

侯震

“我们那里都是小型日用品加工厂，货运业务较多，和上汽大通V80同类型的车很多。我专门对比过同类车型的油耗，结论是，以我的驾驶经验，开大通V80比较省油。”

上汽大通自2011年上市以来，在国内外市场接连以“大通速度”快速增长，销量跻身宽体轻客行业前三，令同类品牌倍感压力。今年1-8月，在轻客市场整体下滑的形势下，上汽大通累计销售28635辆，实现逆势同比增长32%；其中V80累计销量17482辆，占比61%。随着市场占有率的节节攀升，V80受到越来越多用户的认可。

9月3日，在一年一度的“上汽大通节油挑战赛”2016赛季总决赛中， 采访了获得V80节油组季军的选手叶飞，让我们一起来听听这位节油能手的驾驶技巧和V80的使用情况吧！

叶飞与上汽大通V80比赛用车合影

如何做到百公里6.44L？预判和提前减速是关键

叶飞是浙江金华人，驾龄已超过13年，属于80后当中驾驶经验丰富的老司机。他在当地经营一家小型加工厂，主要做日用品加工。2013年，因业务发展需要，他购置了一辆6座2.5T上汽大通V80中顶物流版。

谈到参加这次上汽大通节油赛，叶飞笑着说道，其实他2015年也入围了上汽大通节油赛总决赛，只是最终成绩欠佳，未能获奖。有过上一届比赛经验的叶飞，今年如愿获得了“2016上汽大通节油赛总决赛”第三名，成绩是百公里油耗6.44L。

叶飞告诉记者，由于V80是柴油车，车辆启动后最好先热车一两分钟，起步后慢速行驶两三公里再提速，这样省油效果较好。“遇到红绿灯时，眼睛要看远一点，尽量提前减速；另外就是驾驶习惯要好，大油门和刹车踩得多都会增加油耗。”

据了解，自打买了这辆大通V80之后，叶飞家里的另一部轿车基本闲置。

“我和家人对这辆大通V80各方面的表现都很满意，尤其两个孩子特别喜欢坐这辆车，家里另一辆轿车都不爱坐。因为车内空间够大，即便坐满6个人，后面行李挤挤还能放个小床，孩子睡觉很方便。”

在叶飞看来，大通V80不仅外观造型较为稳重，内饰也较同类竞品精细、美观，舒适度也不错。“操控性方面，V80的挡杆就在中控台右手边，这个设计我很喜欢。而且，这辆车的发动机表现也不错。我这车跑了14.6万公里，发动机一次问题没出过”。

据介绍，叶飞的这款大通V80搭载的是2.5T涡轮增压柴油发动机。该款发动机采用BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统，最大输出功率为100kW（136马力），最大扭矩为330N•m，最大扭矩转速2000-2800rpm，动力强劲之余，性能也很稳定。

叶飞认为，大通V80前置前驱的驱动形式，提速较快，非常适合跑高速。“刚买大通V80的时候，我试车最高开到过175km/h，车还挺平稳，也不发飘”。而同类车型里，他最高只开到过135km/h。

上汽大通V80车主叶飞

满足全家自驾游愿望  再换车要买自动挡V80

叶飞购置这辆大通V80，主要是用它来拉货、送货，偶尔作为通勤使用，拉拉工友和同行。在他看来，这辆V80不但经济实用，还可以满足他带全家人出门旅游的愿望。

叶飞告诉记者，他自驾游最远的一次，是开着V80带全家人去了趟威海。“那次是我们一家四口加两个老人一起去的。第一天，我就开了1400公里，直接开到威海。然后边玩边往回开，整整走了12天，开了4000多公里。”那次自驾游，让叶飞印象深刻，也让他对V80的性能有了更多认识。

说起买车的经历，叶飞说，他一开始是打算买同类车型的另一品牌，但去4S店试驾后不是很满意。“我个头比较高，觉得它空间不够大。”之后，叶飞无意中经过上汽大通的4S店，便进去了解并试驾了一下。试驾后，他觉得大通V80在空间、动力、内饰和提速等方面的性能都较之前试车的品牌有所提高，便果断出手。

“我是比较喜欢尝鲜的，V80买得比较早。当时对大通品牌完全不了解，就知道好像是大众公司出的（上汽大通是上汽集团的子公司，上海大众是上汽集团的合资公司），觉得不错就买了。之后才慢慢了解，这车的确不错。”运行3年多时间，叶飞这辆V80每年的运营里程在4.5万公里左右，每天的里程数超过120公里，出勤率相当高。现在在他的带动下，周围已经有十几个朋友买了大通V80。

“我有好几个朋友买了自动挡的上汽大通V80，我开过几次，感觉效果挺好。”按照叶飞的计划，他打算等自己的V80满六年后，就换一辆自动挡的上汽大通V80。