60辆中通混合动力公交车助濮阳建公交新局面

 

牵手：中通新能源

 

濮阳公交的更新车辆中，新能源 占比很大，顺利成章，濮阳公交缘何会批量采购气电混合动力 而不是其他类型的车辆这一问题随之而来。刘总的一番话，解答了笔者的疑惑。

 

据刘总介绍，濮阳所处地区，天然气储量非常丰富，大部分车辆都以CNG为燃料，也正因为此，濮阳被评为最早的清洁能源示范城市，丰富的燃料资源奠定了濮阳公交车辆的发展方向；再者，近几年，濮阳市政府非常重视城市车辆的节能、环保，再加上国家对发展新能源 又给予了相应的补贴政策，大力支持新能源 的发展，综合考虑后，濮阳公交将车辆的更新锁定在了新能源混合动力。

 

15路上的中通混合动力

 

当然，具体选择哪个品牌的混合动力 ，刘总也有一套自己的标准。第一，车辆在设计方面，应方便乘客上下车；第二，车的质量一定要过关，用刘总的话来说就是要“耐造”；第三，车的外观要大方，视野要开阔；第四，车辆要在细节方面注重各项人性化设计。就这样，招标过程中，多家企业参与投标，竞争非常激烈，层层选拔后，中通 过五关斩六将，最终拿下了共计60台的订单。

 

评价：中通混合动力值得信赖

 

中通混合动力 对濮阳公交来说也是首次，既然是首次，担忧也很正常。据刘总讲，刚开始采购这批新能源车我们也很担心，担心电池的使用成本，担心厂家的售后服务，通过中通 对驾驶员的全面培训，以及车辆正式上线后的跟踪、调试，中通 的庄严承诺，内心的顾虑开始慢慢打消，而中通 在正式运营后的表现更是逐步解除了刘总的担忧。

 

60台中通混合动力车分别投放在了濮阳市8路、15路、16路三条主干线路上，目前为止已运营了几个月。据刘总讲，运营几个月来，车况总体表现都非常稳定，采用的无极变速箱使得驾驶员在车辆的操控方面更加轻松；车内装有空调，无论是驾驶还是乘坐，舒适性效果都不错；再者，车辆以天然气和电为燃料，没有刺激性的气味产生，很受市民欢迎。当问及刘总对该批混合动力印象最深的地方时，刘总讲到，首先，第一点也是最重要的一点，质量经得起考验，其次，便是产品的综合性价比高，而这两点恰恰是用户选车最为看重的因素。

 

目前，像在濮阳这样的三四线城市，带有空调的公交车票价基本都是两元，而濮阳公交仍然是一元，即便票价2元，对公交公司而言也不一定能完全收回成本，一元的话肯定是亏损，提及这个话题，刘总提到的仍然是服务，这种超前的理念也一定能带领濮阳公交走出一条更具特色化、可持续发展的道路。

 

据刘总介绍，根据公司现有的改革发展模式，计划每年将新增最少50台车，但也不完全确定，要视新线路的开通情况而定；同时，刘总还表示，在国家对新能源 有补贴的情况下，车辆的购置成本与常规车辆差距不是太大的话，车辆更新首选还是新能源 ，如果差距较大的话，则要根据实际情况另行考虑，由此也可见，国家针对新能源 发展的政策不仅对生产企业起着导向作用，同时还影响着用户选择新能源 的积极性。