技术升级 海格纯电动亮相上海节能与新能源汽车展
2013 年11 月27 日--29 日，由中国土木工程学会城市公共交通学会、中国汽车工业协会 分会等联合主办，北京、上海、天津等19家省、市公交公司协办的“GreenTransport 节能与新能源汽车博览会”在上海世博展览馆隆重举办。大会以电动车及充电桩技术和 节能技术为主题，关注绿色交通发展。
海格积极响应国家“节能减排”战略和推动新能源汽车发展政策，不断深化新能源 的研发，以“智慧科技”打造新一代高价值、低能耗、绿色环保的 ，为客户提供纯电动、混合动力、插电式混合动力、燃料电池等四种节能与新能源城市 。截止目前，海格已获得33款节能与新能源产品公告。
此次展会海格推出新一代KLQ6129GEV纯电动 。该款 曾荣获江苏省科学技术厅颁发的高新技术产品认证证书。
纯电动 彰显海格领先的科研实力
新一代KLQ6129GEV纯电动 采用电机直接连接车桥的直驱方式，实现无极变速功能，提高了系统传动效率。双电机电子耦合驱动控制策略设计，保证车辆良好的操纵稳定性；并车辆电动附件可控化思想在电动 控制系统中的运用，有效节省了整车能量。
海格新一代纯电动 KLQ6129GEV
优秀的整车控制策略，智能分析驾驶员意图，具有零速锁定坡起控制、电制动平滑控制、节能模式控制、牵引力控制等功能。电制动控制策略和节电模式控制，提高续驶里程。
海格驱动系统为双电机并联结构，可有效降低电机峰值功率、体积小、重量轻，具有较高的防护等级和绝缘等级，具有高功率密度、高标准、高安全性、高寿命的特点。
动力电池采用复合锂离子材料，一次充电行驶里程可达200公里以上，满足绝大多数公交车单日行驶里程。锂离子电池采用模块化设计，具有良好的防水防尘等级，适应不同地区、不同气候条件下的使用状况。
内饰美观简洁，门轴罩内藏，采用与奔驰citaro巴士相同的铝型材和胶条配合挡板玻璃形式，整体感更好，能够有效隔绝车内外空间，减少热能损失，同时也更加美观；轮罩上采用分体式座椅，更有效利用空间。轮罩设计置物架，方便行李摆放；使用304不锈钢扶手，防锈性能一流。
