政策利好持续催化 新能源 或迎放量期
金龙汽车新能源汽车发展将快于行业，上期本刊就提到，公司已经开发出氢能公交车。公司将与南京公交合作，为即将在南京举办的第二届青年奥林匹克运动会提供纯电动车。目前双方已经签署了一项价值6.8亿的售后回租租赁合同，涉及900多辆新能源公交车。下半年，公司与马来西亚等国家和地区的合作也将陆续开启。另外，金龙汽车也是福建国企改革的龙头股。
宇通 目前在手的新能源 订单5000辆左右，其中E7依然在贡献增量。目前公司推广进入加速期，宇通 近日公告，获委内瑞拉1500台 订单，预计交车时间为2014年下半年至2015年上半年。此外，公司还与委内瑞拉签订了合资建设 工厂的框架协议。目前，公司的市盈率约10倍左右，没能反映出新能源 公司的估值溢价。
在新能源 标的中，西部资源也受到券商的关注。主营有色金属开发和销售的西部资源被称为新能源 行业的比亚迪，今年4月公司进行并购重组，收购了深圳五洲龙、重庆恒通、苏州龙能科技电池材料公司和苏州宇量电池动力电池公司，完成了从锂电池材料到锂电池直至新能源整车全产业链布局。不过，在二级市场上，公司股价的涨幅和估值已高。
寻找乘用车整车龙头
目前，国内整车行业都在响应国家号召，进行新能源汽车的研发和规划，而且都制订了远大的推广计划。目前，比亚迪、江淮汽车、北汽集团、上汽集、长安集团以及奇瑞集团都实现了商业化推广。中汽协 显示，比亚迪、江淮汽车和北汽集团的新能源汽车市场接受度较高。
在A股市场，比亚迪的股价早已经被炒上了天。作为新能源汽车的龙头公司，公司拥有锂电池、驱动电机、汽车电子、整车新能源车的完整产业链。此外，江淮汽车、上汽集团和长安汽车的股价走势也比较强。在汽车板块中期投资策略中，这三家公司也被多家券商看好。
在私人纯电动车领域，江淮汽车推广量去年全国第一。截至去年年底，江淮汽车电动车销量超过1000辆，累计销量接近6000辆。公司的整车电控、电驱动和电池系统三大核心技术的研发成果已经在纯电动车上得到应用和提升。据最新的公告显示，江淮汽车全新第5代产品将于今年下半年推出。在新能源汽车发力的同时，作为安徽国企改革的试点，江淮汽车集团已经启动全方位改革，正在开启整体上市之路。
上汽集团的新能源车短期以插电混动、纯电动车为主，中期则以燃料电池为主。目前公司59款新能源车的产品中乘用车12款，商用车47款。上汽集团计划到2015年新能源车的市场占有率将达到20%。此外，上汽集团也是集多个投资概念于一身。公司刚刚与阿里巴巴战略合作，积极拥抱互联网，促进公司从传统产业转型，进而提升产品品质和附加值。目前，公司股息率有望达到7.5%，而2014年的估值仅6倍左右，即将开启的沪港通，必将会带来公司估值的提升。公司还同样受益于上海国企改革，这对估值提升也有帮助。
长安汽车正在推进混合动力车的产品市场化，纯电动车产品技术产业化。公司计划2015年新能源车整车产能为10万辆。到2020年，将打造3个混合动力平台、1个Plug-in动力平台、两个纯电动平台，新能源汽车产销将突破65万辆。公司的中报预告显示，由于合资企业长安福特汽车公司投资收益增加，公司上半年净利润增幅为155.45%至177.99%。
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