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广东中旅汽车携手海格新能源打造旅游客运转型新样本

时间:2016/2/23 8:45:33来源:本站作者:责编:李秀芝0条评论


2016年1月11日,经过前期几个月的周密准备,广东省中国旅行社股份有限公司汽车服务分公司(以下简称广东中旅汽车)携手海格 低调举办了“争做新能源汽车推广应用示范企业”上线仪式。在全体员工注目下,20辆海格11米纯电动新能源大巴和首批建成的新能源充电桩,带着他们的期待与希望,开启了广东中旅汽车的转型之旅。


毅然决然走转型之路


广东中旅汽车服务公司,是广东省旅游包车、上下班员工接送业务骨干单位,隶属于广东省旅游控股集团。受外在环境影响,“团体游旺季不旺大幅下降”等全国旅游包车行业面临的各种窘境也带给广东中旅汽车各种挑战。在内部管理体系不断调整升级下,广东中旅汽车迫切需要新的突破。


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广东中旅汽车服务公司总经理余伟


“内部管理升级短期内能出效益,但如果还一味延续内部改革单一路子,放任市场营收萎缩不管,企业将会出现造血功能不足的危机状态。”肩负企业发展重任的广东中旅汽车服务公司总经理余伟意识到,必须尽快引入一种新的市场形态,促成企业新的增长点,否则始终是画地为牢,企业发展难有新的突破。


新能源或是当前交通运输行业走出困境的有效途径之一,经过多番考察,决定走新能源转型之路的广东中旅汽车迎来了首批20辆海格11米纯电动 ,开始了全新的运营模式尝试。


从完全不懂,做到心里有数。海格“绿管家”“购车无忧、运营无忧、服务无忧”的专业新能源推广应用经验以及成熟稳定的纯电动 产品,逐一逐项打消了广东中旅汽车在新能源转型探索中的顾虑,余伟赞道。


得力合作伙伴必须有过硬产品作保障,还得是个很好的参谋。为了让广东中旅汽车真正了解新能源产品,海格市场部人员从新能源政策解读分析,到车辆选配,充电技术配置特点以及充电配套等情况对余伟做了充分介绍。同时,他们还带余伟等去佛山等地进行实地考察,从实际运营的公交车辆线路情况到车辆续航里程要求,该选配什么车型,然后如何充电,充电站如何规划,进行全方位讲解,供广东中旅汽车评估参考。在与广东中旅汽车合作中,海格还主动承担起了财政补贴申请以及运营保障等系列服务,为广东中旅汽车大大减少了各种运营风险。


余伟告诉记者,正因为有事先的预判,比如车辆上牌需要具备什么技术条件,线路每天运营120-140公里需要配电多少,每天最佳充电时间不超过3小时该如何配套充电设施等各种信息的充分了解和掌握,让此次新能源车辆投放运营达到了预期设想,车辆利用率有效得到保证,真正起到新能源示范应用的效果。


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海格11米纯电动新能源大巴



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