充一次电跑一天 远程纯电动公交首位用户现身说法
充1次电跑一天 车辆满足首条线路运营需求
经过近半个月的试运行，吉利远程纯电动公交车的运营情况如何呢？
张远宏表示，远程纯电动公交车正在3路公交线路运营，由于是试运行阶段，因此无法准确测算出车辆的运营成本。“一方面，这车目前在吉利商用车南充工厂充电，我们现在还没有建独立的充电桩，每个时段、地段的电价也不统一，暂时没办法计算充电成本；另一方面，目前南充市还未出台明确的新能源 地补政策，具体补贴多少我们也不清楚。这些都得等到试运行完成以后，由公交公司、吉利四川商用车公司和南充政府进一步商讨和规划。”
尽管目前还有很多因素尚未明确，但南充公交通过阶段性总结，对远程在3路公交线路上的运行表现给予了肯定。
张远宏告诉记者，南充市3路公交线路的往返里程在20公里以上，该车单日运行里程超过200公里。“从目前的运行情况来看，这辆远程纯电动公交车的能耗大约是1公里1度电，能够满足3路公交线路的运营要求。并且，在运行200多公里后，该车电量还能剩下36%左右，充一次电跑1天完全没问题。晚上充电时，大约只需要2个小时就能把226度的电池充满。”
另外，在舒适性、乘客满意度和售后服务方面，张远宏也给出了好评。“在实际运营中，很多乘客和司机都向我们的随车人员反映，这辆车运行起来十分平稳，噪音小，他们对舒适性非常满意。最重要的是，吉利商用车厂家在服务方面做的很到位，不管是运行问题还是操作问题，只要一通电话，就会立刻派人来解决。”
截至记者发稿，这辆远程纯电动公交车仍然处于试运行阶段。其究竟能否通过南充公交的多重考核呢？ 将对此持续跟踪报道。
