三龙居首 宇通第四 7月份中国 出口销量排行

【 原创】

根据 企业上报 显示，2016年7月中国累计出口 2759辆，较去年同期的2474辆增长11.52%。 将 企业上报的全部出口 整理如下：

2016年7月 企业出口销量一览（单位：辆）

（（o(>﹏<)o别问小编为嘛没比亚迪？比亚迪7月销售公交 857辆，但并未上报其出口销量 。）

小编整理发现，一共有14家 企业上报了7月出口销量 ，合计出口 2759辆。这些出口车型主要为座位 和公交 （校车出口量为0，卧铺与其他 只有6辆）。其中座位 7月出口量为2229辆，占据出口总数量的80.79%；公交 7月出口量为524辆，占据出口总数量的18.99%。可以说，座位 和公交 以近乎8:2的比例瓜分了 出口市场的全部份额。

从企业来看，“三龙”位居7月出口量排行前三，宇通 排行第四。其中，大金龙7月出口 1013辆，位居榜单第1名，且是7月唯一一家 出口量超过1000辆的企业；苏州金龙海格7月出口 402辆，排名第2；厦门金旅7月出口 325辆，排行第3；宇通 7月出口 315辆，排行第四。上海申龙、上海申沃和中通 分别排行出口榜单第5、6和,7名。其他企业出口量均在百辆以下。

根据上表，我们可以粗略了解到各家企业在海外市场的优势所在。大多数 企业都是座位 出口量占绝对大头（份额90%以上），如厦门金龙、宇通、厦门金旅、上海申龙等。从车型来看，苏州金龙海格、中通 和北汽福田出口车型较为均衡：苏州金龙海格7月出口座位 273辆，出口公交 129辆，分别占据其出口总量的67.91%和32.09%；中通 7月出口座位 62辆，出口公交 56辆，分别占据其出口总量的52.54%和47.46%；北汽福田7月出口座位 12辆，出口公交 9辆，分别占据其出口总量的57.14%和42.86%。

上海申沃则令人意外的是在公交 市场取胜。7月份，上海申沃出口 201辆，光公交 的销量就有200辆，位居公交 出口量第一。

比较难得的是，东风超龙 在“卧铺与其他”车型上实现了6辆的出口，犹如一股清流丰富了 出口车型的种类。而校车，在国外市场表现也缺乏热度，7月校车出口量为0。