南京公交车三年后基本是空调车

    昨天上午，20辆苹果绿色的申沃空调公交车从南京国展中心一字开出，在2路公交线路上营运。南京豪华公交车的投放序幕由此拉开，今年10月以前，南京总共将有1200辆新型豪华空调公交车上路。

新空调车车窗全部可打开

　　雅高巴士公司昨天新投放的20辆车是上海申沃 有限公司生产的申沃牌系列产品，车长11米。据雅高巴士公司总经理张道林介绍，这种车车窗全部可以打开，方便车内通风，春秋天不开空调时也不会觉得憋闷，如果遇到紧急情况，也方便乘客逃生。此外，车内每个横排座位背面都增加了一个抓手，方便乘客抓扶。“车子的发动机还装上自动灭火装置，如果发动机起火，后面的自动灭火装置就开始工作，可以自动灭火，防止车辆爆燃。”张道林说。

南京今年共上1200辆新车

　　南京市城建集团董事长周金良在昨天的新车投放现场表示，今年起的连续三年内，南京都将投放新型公交车，其中今年将新上1200辆新型公交车，分三批投放，分别是8月底、9月底和10月底。这1200辆公交车全部是空调车，车子到位后，南京空调公交车的比例由现在的30%提高到45%左右。

　　今年1200辆新车投放后，南京70%的公交车辆完成更新换代，剩下的30%将在明后年全部到位，也将以豪华空调公交车为主，这就意味着今后南京很难再看到普通公交车的影子。

　　既然空调公交车的投放比例越来越大，南京空调车春秋票价的幅度能否扩大或实行春秋票价的时间能否延长？南京城建集团董事长周金良认为，“虽然当前很多城市在调低公交车票价，但南京这几年公交车本应该涨价的，没有涨价就是让利于民。”