乌苏市公交一票制的实施引来市民争议

2月4日，乌苏市利民公交公司统计显示，春节期间乘坐公交车的市民与往年同期持平，但乘坐一站地的市民下降了3成。记者了解到。自乌苏市公交今年1月11日实施1元/人一票制后，在市民中产生了不少争议。

　　家住和平小区的秋女士日前给记者打电话反映，在没有实行一票制之前，公交车是按站计费，她每天从家门口乘车到单位上班，也就两站路，一次仅花5毛钱，一天下来也就两元钱。但实行一票制后，她每天要花费4元钱，比起以前贵多了。

　　昨天记者赶到乌苏，随机采访了20位市民。家住和平小区的张大爷是一位还没有领到老年优待证的老人，他每月的退休工资只有800多元。他说，乌苏是个小城市，居民居住的都比较集中，而且乘公交车出行的人大多数是老人和上班族。市区这么大一点地方，上车就要一元，实在是太贵了。

　　而与张大爷持不同意见的则是正在上高二的李波，他说，实行一票制后，他的公交月票由原来的每月60元降到了50元，省了10元钱。

　　在随机采访中，乌苏市民支持和反对一票制的意见约各占一半。与此同时，记者还在乌苏市政府网站上的“访客留言”栏目里，发现也有市民对一票制提意见。

　　当天，记者还就此事分别采访了乌苏市价格监督局和乌苏市利民公交公司负责人。价格监督局负责人介绍说，从2004年起，每年都有人大代表在人代会上提出议案，建议公交实行一票制。2008年8月5日，乌苏市召开公交票价调整听证会，听证代表一致同意调整公交票价，实施1元/人一票制。

　　对此次公交一票制的实行，利民公交公司负责人称“势在必行”。这位负责人说，2005年至2007年，公交公司年平均营运收入567万元，三年累计亏损83.3万元，公交营运已出现举步维艰的局面。另外，乌苏周边的城市都已实行了一票制，这也是势在必行。“一票制也为无人售票创造了条件，我们将进行广泛宣传，同时搞好服务质量，为今后实行无人售票做好准备。”