昆明将推行“快慢”公交 快车：只停部分站点

 

    昨天从昆明公交集团有限责任公司获悉，近期，昆明公交将在同一条线路上推出快慢两种混合营运方式，目前正在酝酿选择1—2条线路为试点线路，以提高昆明公交的快捷能力。 

 

    受道路环境和机动车快速发展等因素影响，上下班高峰期，昆明市中心区主干道近80%的路口拥堵，昆明公交除了线网存在“扎堆”现象外，行车时速只有10公里左右，难以满足市民的出行需求。 

 

    据了解，快的营运方式是取消部分客流少的站和十字路口站点，停靠站点减少后，不但可以提高通行能力，多种营运方式还可满足不同市民的出行需求。 

 

    公司安全服务部有关负责人透露，昆明公交目前正在酝酿选择1—2条线路为试点线路，推行“跨站式”快慢两种营运方式，在同一条线路上实行逢站必停和只停部分站点两种混合营运。如5路公交线，一种营运方式是所有站点全部停靠（现在的营运方式）；另一种营运方式是取消董家湾、护国桥、艺术剧院、茭菱路口、市体育馆等站点，把停靠站点从10个缩减到5—6个客流较集中的站点。两种营运方式同时营运，这样就可大大提高昆明公交的快捷能力。