福建120个二级公路收费站仍在收费

    燃油税改革已实施一个多月了，作为一项重要的配套政策，政府还贷二级收费站究竟什么时候撤销呢？带着读者关心的问题，记者做了一番调查。 

 

120个二级公路收费站仍在收费

 

　　燃油税改革实施一个多月来，人们发现，二级公路收费站并没有减少，收费站依旧收费。

 

　　2月3日，记者来到省道307南安丰州段的石砻收费站，往返四个车道上排满了等待交费的车辆。记者了解到，这个收费站是“油改”前泉州市人大代表和政协委员连续4年在当地“两会”上呼吁撤销的收费站。2005年泉州“两会”上，泉州市人大代表郭文彬等人提出撤销石砻收费站的建议，这项建议发展为泉州市人大重点督办件之一，成为社会各界和人民群众的关注焦点。2008年，泉州市第35次市长办公会同意撤销石砻收费站，并报送省里审批，上报停止收费的时间为2008年12月31日。当记者问及为何还在收费时，工作人员表示，他们没有接到停止收费的通知，至于何时会停止收费，他们也不清楚。

 

　　在泉州市公路局通行费办公室，有关负责人告诉记者：“近些年来，泉州市在撤销公路收费站的问题上还是很果断的，陆续撤销了泉州大桥、顺济新桥、笋江桥等三个出入城公路收费站，并延伸到石狮、晋江两市路面的收费站。石砻收费站原计划是2009年1月1日停止收费。由于开征燃油税，全省二级公路收费站都将逐步撤销。按照部署的方案，福建省拟撤销的120个收费站均为政府还贷二级公路收费站，共包括了80多个主收费站和30多个分站。泉州市只保留泉州刺桐大桥收费站，其余的全部撤销，这也包括本来要提前停止收费的石砻收费站，但是何时不收费完全取决于上级政府。”

 

　　类似石砻收费站这样的例子在福建还有很多。记者从福建省交通厅办公室了解到，目前全省120个二级公路收费站依旧收费。