上海世博会后 500辆新能源车加入公交

    随着2010年世博会临近，除了快马加鞭进行关键技术突破之外，如何让这些技术在世博会结束后，在更大范围内得到产业化应用，也应“未雨绸缪”。在昨天举行的世博科技行动计划领导小组会议上，来自科技部和上海的有关人士认为，应借鉴北京奥运经验，将科技成果与盛会之后城市的长期发展定位相结合，让创新成果在服务经济社会发展过程中得到产业化。 

　　科技部有关人士介绍，“绿色、科技、人文”的奥运会口号现在已成为北京的城市定位。以新能源交通工具为例，锂电池电动汽车的产业化，已列入北京的整体交通发展规划中。再如上海提供的20辆燃料电池汽车，在奥运会上零故障运行7.3万公里后，并未就此“功成身退”，而是到美国加州继续接受行驶“考验”，目前每辆车在专用的测试路段已行驶了700多公里。如通过测试，将获得美国的相关认证，为燃料电池汽车开拓国外市场奠定基础。

　　据统计，在140项世博科技攻关项目中，大部分已完成预定目标，并在世博园区的规划建设和管理运行中得到实际应用。不仅如此，世博科技专项取得的效果，还将在2010年以后很长一段时期内产生持续效应，这也是专项背后更深远的意义。有关人士分析，上海科技在信息、能源、交通和食品安全等领域已取得阶段性突破，经过世博会这一大规模的示范应用，必将在集成度和产业化方面更上一层楼。