发改委：省道巢湖至合肥将改建一级公路
近日，省道105合肥龙塘至巢湖段改建工程可行性研究报告，通过省发改委委托省工程咨询院组织的审查。该项目路线全长约50.3公里，将按一级公路标准建设，设计车速80公里/小时，预计2011年建成投入使用。
据市发改委有关人士介绍，省道S105沿线分布有大量的企业和乡镇，同时又是我省与江苏省对接的重要通道，S105的改建能够改善沿线的交通环境，增强我省与江苏省等东部发达地区的联系。龙塘至巢湖段是S105的一段，因此项目的建设，可以进一步加强与长三角地区的经济联系。同时，该项目也是我市至合肥最快捷的地方公路，项目的建设也为两市突破区域性的发展，为我市更好的融入省会经济圈创造有利条件。
该路线按一级公路标准建设，设计车速80公里/小时，工程总投资约9.8亿元。现有的老路技术等级为二级，路况一般，街道化严重。2007年合肥至巢湖段汽车交通量为10297辆/日（小 ），根据交通量预测，2031年交通量将达到26218辆/日（小 ），现有公路已不能满足交通量增长的需要，改造提高已非常迫切。该项目的实施，将改善区域路网结构，对缩短城市间的时间距离，节约社会资源具有重大的实际意义。该项目在市区贾塘路与规划中的北外环相交，过境我市的车辆可以通过北外环到S105线迅速通过我市，从而彻底解决过境交通对市区的干扰，是完善区域公路网构的重要举措。
项目推荐方案路线长50.34公里，全部建设资金约需9.8亿元，计划年内开工建设，2011年建成通车，施工期为两年，平均每公里造价约为1951万元。资金来源为亚洲开发银行贷款、国内银行贷款和省交通厅筹措，三部分的比例分别为25.4％、39.6％和35.0％。
