安徽芜湖：217辆无牌照公交江城满街跑

             　
   
217辆豪华公交车匆匆上阵

　　
    近年来芜湖市公交车，一直处于车辆少、车况差的现状。因此增加运力，改变车况，也成为该市市民上上下下强烈的呼声。

　　
    今年10月份前后，芜湖市接连要开展包括动漫会在内的多项大型活动。为了解决运力问题，芜湖市在短时间里，投资7000多万元购置了217部豪华、舒适、靓丽的新大巴便仓促上阵。新上路的大巴，均为9米至12米长的安凯牌豪华大巴，为芜湖市公共交通事业迄今为止最大的一笔投入。

　　
    匆匆上阵的217辆豪华公交投入20多条公交线路，给整座城市增加了一道亮丽的色彩，也让市民出行大为便利，可是这些公交车却有一个共同的特点，都没有任何的牌照。

　　
两大原因让公交无法上牌

　　
    对此芜湖张先生表示，满大街行驶这种没有牌照的公交车，万一出现交通事故将无牌可查，存在很多安全隐患。同时，无牌公交既有损城市形象，也违反了相关法规。

　　12月28日，记者就此问题分别采访了公交、车管部门等相关单位。据介绍，由于车辆上得急、数量大，生产厂家一时难以交付，形成生产一批交付一批，甚至从别的用户临时调整以满足该市需求，因而出现车型、技术参数不相统一的现象。加上该市为整体考虑，需要对发动机前、后置式等方面作出调整，也导致技术指标、车辆形体有较大更改。

　　
    根据车管部门的硬性规定，车辆技术参数与车辆形体变更必须申报，经批准才能上户；一次申报到批准一般则需3个月周期。另一个重要原因，芜湖市原新福利公交总公司因恢复原先国有公用事业性质，目前正在变更注册新名称，企业代码尚未明确，车辆生产厂无法开出发票，没有票据的大型设备则无法登记、申领牌照。这两个关键性的症结导致这些公交车暂时没有上牌。

　　
无牌公交车有望近期解决

　　
    为尽快改变“无牌公交”状况，目前芜湖市相关单位正在加紧工作，记者从相关部门获悉，这些公交车车型和技术参数变更申报批准工作基本完成，批文正在下转过程中。企业变更性质和名称工作也已接近尾声，公交车无牌上路有望在近期得到解决。