河南新乡纯电动公交月底停止试运行

    “在新乡试运行的纯电动公交车，月底将停止试运行。”方得网记者在问及前不久纯电动公交的试运行情况时，新乡公交总公司机务副总经理李军这样告诉记者。

    新闻回放：（《东方今报》报导）3月18日9时许，一辆崭新的新型电瓶公交16路首次出现在新乡街头。作为河南省12米级别的第一辆使用磷酸铁锂电池的纯电瓶公交车，它的试运营，拉开了河南省电动车零排放时代的序幕。

    在新乡火车站广场上，记者看到了这辆电动公交车。从车身外观来看，电动公交车采用了BRT（快速公交）的造型，身长11.6米，宽2.5米，高大约3米，车上设有31个座位。

    工作人员介绍，这是一辆宇通zk6126EGA9纯电动公交车，车内配有GPS、报站器、监控系统等装置。车子采用的是先进的电池和电驱系统，使用新型磷酸铁锂动力电池作为能源，以电机驱动作为车辆唯一的动力来源，充一次电需3到5个小时，可以行驶250多公里。

    时间刚刚过去几天而已，为何月底就要停止试运行呢？记者初闻也十分奇怪，李军给方得网记者解释了个中原由。

          

 

                    试运行的宇通zk6126EGA9纯电动公交车

    “停止试运行不是因为车有毛病，而是因为宇通的这辆纯电动公交车还未进行公告，目前尚处于试运行阶段，当初厂家只是选择新乡作为试点，试运行期满后这辆车将送往国家实验场进行更全面的实验。”听了李军的解释，记者恍然大悟，原来新乡只是纯电动公交的一块“实验田”。当初试运行时，曾引来无数人关注，当时大家对纯电动公交的前景一片看好，“纯电动公交都已经推广到中小城市了”无数群众如此感慨。

    记者了解到，此次试运行的纯电动公交车是在新乡16路公交线路上的，并且只有一辆车而已，“充一次电可以行驶150多公里（与前面介绍的250公里有较大差距），16路公交从火车站到107国道，全程10.5公里，纯电动公交一天能来回跑6趟。”李军介绍说，目前试运行时间尚短，还没发现更多的问题，况且只有一辆车，也涉及不到充电站和电池等方面的问题。

    不过，像新乡这样的中小城市上纯电动公交好像还为时过早，现在虽然“十城千辆”计划正进行得如火如荼，但也留给厂家和公交公司更多的思考空间。李军就这样说：“我们以前买一辆公交才20多万，纯电动公交需要100多万，这对我们来说难度比较大，不过，如果将来有政府扶持的话，我们也会考虑，毕竟纯电动公交很环保。同时，我们也会一直关注其他城市纯电动公交的运行情况，对我们有借鉴作用。”