一票可乘无限次 Big Bus模式值得借鉴
在上海观光巴士1路的双层敞篷巴士“下岗”之际，来自英国大巴士（Big Bus）公司的双层敞篷巴士即将亮相黄浦江畔，为上海世博会期间的中外嘉宾提供旅游观光服务。这为国内双层敞篷巴士的运营带来了新鲜的信息。
大巴士公司引入中国
大巴士公司在1991年6月成立，是以英国伦敦为总部的观光巴士公司。这家由贝尼家族（Maybury）拥有的公司，起初只有2辆观光敞篷巴士提供服务，但经过10多年的经营，现已成为全英国最大的观光巴士公司。单计伦敦业务，截至2008年底，车辆保有量已增至约80辆之多，全球拥有的车辆亦接近150辆。
2002年，大巴士公司将业务由英国扩展至迪拜，开展观光巴士业务；次年又在美国费城与当地公司以伙伴方式合作经营观光巴士；在2008年底，业务的扩展从中东、美洲延伸至亚洲，亚洲首个试点就是香港。
大巴士公司的一项核心业务就是提供常规定线定点的敞篷巴士观光服务，并按照地区的特色规划不同的观光路线；同时，亦接受团体租用旗下巴士。大巴士公司也曾参与电影及电视节目的拍摄工作，令这家公司在英国声名大噪。这家公司另一特色就是其车队主要是一些二手甚至是四手的退役巴士，通过将巴士重新改装及翻新投入运营，购入的新敞篷巴士反而仅属少数。
2008年底，大巴士公司开始引入安凯 的双层巴士，包括20辆11米两轴的HFF6110GS-1 。2009年，大巴士公司向安凯再增购车辆供迪拜市场使用，同时也为香港市场购入2辆安凯巴士。
一张票可无限次乘坐
2008年12月15日和27日，大巴士（香港）有限公司运营的2条常规定点定线双层敞篷观光巴士路线（港岛线和九龙线）正式投入服务。
大巴士公司在香港开创了一种新的运营模式。过去，香港敞篷巴士的市场并不繁荣，主要服务的团体大多属接待外地游客的旅行社，或是来港进行媒体录像拍摄的制作公司，更有少数属私人名义、政党、社区团体租用。甚至有公司会租用敞篷巴士一段时间，涂上车身广告，以进行商业宣传或用作商场接驳巴士。也就是说，除了接待抵港游客的旅行社以外，大部分客户都不是经常租用敞篷巴士，再加上敞篷巴士较难涉足一般的接送服务，故针对的客户群体相对较窄。同时，受制于旅客多以旅行团形式观光，自由行抵港的旅客相对较少，因此香港一直未见常规的定线定点的敞篷观光巴士服务。大巴士公司进入香港以后，就在两条固定线路上推出固定服务。日间路线的服务时间是由早上10时至晚上6时，每30分钟一班，夜间服务只开出19时和20时30分两班。两条线路全程行车时间约为1小时，在闹市道路的车速大约保持在每小时20公里，以方便乘客欣赏沿途景色。
至于中国内地双层敞篷巴士受到质疑的票制问题，大巴士公司就采取了无限次乘坐的方式。由于大巴士的消费群主要定位抵港的欧美旅客，因此套票收费达港币320元（约美金37元），除了包括无限次乘坐日间路线外，亦包括山顶缆车及天星小轮（尖沙咀来往中环）的车费。
