客运企业扬短避长应对京沪高铁开跑

京沪高铁将于今天开通运营，公路客运是否会面临新的考验？客运业人士表示，公路客运扬“短”避“长”，已将主要目标定在中短途旅客上。据介绍，曾风光一时的京沪长途班线目前已缩减至每天一班，公路客运的主要客源已不再是800公里以上的长线旅客。

从铁路部门公布的高铁运行图看，虽然京沪、沪宁、沪杭三条高铁运行178对，比原运行图增加了31.3%，但其中京沪方向列车占了86对，而京沪高铁沿线南京以远的地区如徐州、泰安、济南、沧州等，并非公路客运的主要目标区，因此影响甚微。